在合伙中型轿车市齐集，丰田凯好意思瑞双擎凭借其进修的混动系统和不凡的燃油经济性，素来在市齐集领有一隅之地，成为了宜商宜居的不俗选拔。而如今，长安马自达推出了新能源车型EZ-6，以其科技感和年青化的贪图，为家庭用车市集带来了新选拔。这两款车型在平方用车体验中究竟谁更安妥现代家庭？咱们将从外不雅贪图、驾驶体验、智能科技、空间和经济性等方面临它们进行比对，匡助在座想购买日系家轿的一又友提供指南。

「少年有为风」与「廓清少年派」，谁会是你出行OOTD

若是你是对前卫和质感有那么点儿追求的年青东谈主，每天通勤穿越的城市中心。那马自达EZ-6的外不雅贪图可能更安妥你的OOTD！马自达品牌最值得称谈的“魂动”贪图在EZ-6上得回了络续，看成一款中型轿车定位的车型，EZ-6的辨识度是较为出挑的，前脸的流线LED灯带和光之翼前脸灯组，在夜晚的齐市也能展现出私有的魔力。看成「合伙新能源四好生」马自达EZ-6照实有点「好意思瞻念」

4921mm/1890mm/1485mm的车身数据，让EZ-6的车身修长且极具辨识度，配合无框车门和穹影曲面的贪图，不仅增多了车辆的流线感，也为车主带来了更多的出行庆典感与优雅感。

2895mm比好意思中大型轿车的轴距，让四个轮子更贴合车辆的四角，在不雅感上即合作又富余通晓感。19英寸低风阻轮毂和星环四圆集选取LED尾灯组以及自安妥悬浮电动尾翼，更是将通晓气味和现代感尽致展现，可以说EZ-6的贪图是长在现代年青东谈主的审好意思上的。

在刻板牵记中，丰田凯好意思瑞一向是中规中矩贪图的代名词，是宜商宜居日系家轿数一数二选拔。筹办词第九代凯好意思瑞车型的出现，倒是给了出了一些小惊喜。天然举座依旧络续了千里稳的贪图立场，但前脸的造型照实更前卫了。

LE车型选择了明天感洒脱贪图想路，C字形大灯配合一面目进气格栅，商务范较着左迁，SE与XSE车型则选择了环绕式车身高档镀铬饰条套件，凯好意思瑞尽然越来越年青了。

不外当视野往后移动，你会发现其实它如故很“法度”的凯好意思瑞，车位和车侧的贪图依旧是丰田阿谁股幼年有为的滋味凯好意思瑞双擎的车身尺寸为长×宽×高（4885×1840×1455）mm，轴距为2825mm，天然略小于EZ-6，但第九代车型更行的贪图和丰田品牌的影响力，使其在市集上依然有着不少的拥趸。

EZ-6沉静的轻视驾控，但凯好意思瑞会更安妥懒东谈主

马自达EZ-6本次推出了2个能源建设，纯电版块带来的低杂音和平顺加快让城市通勤变得非常如释重任。EZ-6的电机最大输出功率为190kW，峰值扭矩320N·m，并非追求暴力上面的加快体验，而是赋予适意轻视的愉悦驾控体验。CLTC续航里程分裂为480km和600km，无意知足你平方通勤和短途旅行的需求。

在城市拥挤的谈路上，EZ-6的即时反应和平顺性让你在常常的启停中也能保持一份宁静和舒坦。而在周末的郊野旅行中，EZ-6的强劲能源和精致的操控性能，让你在袭击的山路上也能享受到马自达「东谈主马一体」的驾驶的乐趣。若是对纯电车型有续航狂躁，大可以选拔EZ-6增程版车型，CLTC轮廓续航朝上了1300公里。

天然，若是你是一位不想在充电这件事上花时辰的东谈主，那么第九代凯好意思瑞双擎的THS混动系统更安妥你。这套系统照旧须生常谭，分为法度、经济、通晓3种驾驶阵势，开过丰田双擎的齐知谈，经济阵势超省油，但加快照实很肉。通晓阵势下加快变得激进，但油耗较着进步，法度阵势则处于中间值，主要看驾驶者的需求。

永劫辰驾驶的情况下，轮廓油耗为4.1L/100km，何况能源输出稳健，无论是家庭出游如故商务出行，凯好意思瑞双擎齐能为你提供踏实可靠的驾驶体验。THS混动系统的踏实性是经验过市集与时辰检修的，如今这套时刻已升级至第五代，其踏实性是值得笃定的，尤其是关于那些不爱花时辰去充电的用户来说，这款车更有友好度。

无穷接近新势力的日系车，EZ-6比凯好意思瑞先“开窍”

当马自达运行“玩屏幕”，其他日系“老乡”还有契机吗？看成号称最接近新势力的日系车，马自达EZ-6选择了聪惠数字三屏的确立，包括10.1英寸高清聪惠数字姿色、14.6英寸防眩液晶悬浮屏、50英寸高清AR-HUD，让你在驾驶经过中随时掌执车辆信息，让驾驶者在驾驶时无需垂头稽查姿色，提高了驾驶的安全性和便利性。

EZ-6的车机选择骁龙8155芯片使用流通，赈济智能语音助手和OTA升级功能。只需肤浅的语音辅导就能完成导航、音乐播放等操作。

值得一提的是EZ-6在文娱属实建设方面也颠覆了马自达品牌给东谈主固有的不雅感，主副驾驶齐配备了云感悬浮零重力座椅，领有14向电动调整、3档透风加热、8点推拿，加之金耳朵群众白石吾朗专属调音的sony14声高性能扬声器，这建设的卷度完全是按照新势力来的，令东谈主盖头换面。

第九代凯好意思瑞双擎车型的内饰也领有一定的升级，中控屏幕天然不如EZ-6的大屏那么轰动，但其精炼明了的操作界面和实用的功能，同期也选择了骁龙8155芯片，使用体验较原先来说有较着进步，车机赈济东谈主脸+声纹识别登录，也可以天然的进行语音交互，语音识别较为精确，值得一提的是车辆建设PVM全景监控系统，可及时阐明车辆周围的情况。可以说丰田也在顺应期间的篡改。

在舒坦性方面，前排座椅的透风与加热亦然有的，也领有JBL出品的11声谈可选配，初度使用了高档中控静电触控面板，主宰不会留住指纹踪迹。只不外在舒坦与文娱建设上第九代凯好意思瑞的篡改莫得像EZ-6那样的坚决与透顶。

轿车也可圣洁出游，双车齐能装EZ-6更东谈主性化

若是你是一个爱重户外步履的年青东谈主，EZ-6的纯真空间贪图无意知足你的需求。后排座椅赈济比例放倒，提供较大储物空间，无论是佩戴通晓装备如故购物，EZ-6齐能圣洁应付。EZ-6的后备箱储物容积为479L（后排放倒后可达1174L），前备箱储物容积为99L，提供了丰富的储物空间。

365站群

在平方生存中，无论是去超市大采购如故与一又友出门野餐，EZ-6齐能圣洁装载你所需的一切物品。此外，EZ-6还赈济3.3Kw的外放电功能，周末露个营什么还能提供电源，东谈主性化作念的可以。

若是你是一位家庭用户，需要一辆无意知足全家出行需求的汽车，凯好意思瑞双擎的开阔后排空间和合理的储物格分散将是你的设想选拔。无论是孩子的玩物如故远程旅行的行李，凯好意思瑞双擎齐能圣洁容纳。

凯好意思瑞双擎的后备箱空间也杰出开阔，无意知足家庭远程旅行的储物需求。在周末的家庭出游中，凯好意思瑞双擎的开阔空间和舒坦座椅，让每一位家庭成员齐能享受到圣洁焕发的旅程。

EZ-6用电例必比油省，而凯好意思瑞双擎胜在保值率

看成又名属主义奢华者，你可能会酌量到弥远的用车本钱。EZ-6看成电动车型，平方珍贵需求低，调度用度相对燃油车低。EZ-6的电板能量分裂为56.1kWh和68.8kWh，快充时辰（30%-80%电量）为15分钟，提供了精致的经济性和简略性。在弥远使用中，EZ-6的嚚猾耗和低珍贵本钱，将为你从简下一笔不小的开支。

此外，EZ-6的增程版在远程续航上发达可以，其纯电CLTC续航里程就有200公里。配合1.5L四缸天然吸气增程器，馈电部分油耗仅为5.5L/100Km，举座用车本钱较为经济，让用户在享受驾驶乐趣的同期，也能享受到电动车带来的经济上风。

天然若是酌量保值问题，凯好意思瑞双擎无疑是更好的选拔。人所共知丰田的混动时刻并非走新能源阶梯，是以也不成上绿牌，保值率联系于上绿牌的EZ-6会更好一些，关于逼迫车辆弥远价值的奢华者来说，凯好意思瑞双擎可能更具性价比。不外话说追忆，凯好意思瑞双擎的起售价钱是摆在何处的，还有便是在需要限牌摇号或购买的地区来说，车牌的本钱也需要纳入购买本钱中。

365建站客服QQ：800083652

写在终末

长安马自达EZ-6以其科技感所有的外不雅贪图、出色的智能交互体验、纯果然空间布局和低珍贵本钱，为追求现代化、个性化用车体验的年青奢华者提供了设想的选拔。关于那些逼迫平方通勤和城市用车体验的年青用户而言，EZ-6无疑是更安妥的车型。诸位车友们，若是你们诚心想购买一块亮眼的日系家轿，不妨去身边长安马自达的授权经销商试驾一下EZ-6这款车，毕竟唯有切身体验过才智感受到这款车的委果实力。

而丰田凯好意思瑞双擎则凭借其进修的混动系统、经典的千里稳贪图和高保值率，链接为逼迫实用性和经济性的家庭用户提供了优秀的选拔。其在远程出行中的省油发达和开阔的空间布局，使其依然是中型轿车市集上备受信托的经典之选。

马自达双擎丰田马自达EZ凯好意思瑞发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。