21 世纪经济报说念记者 巩兆恩 报说念

"创业十年的哪吒汽车，正站在凤凰涅槃的十字街头。靠近近两年阛阓竞争的十天职卷化、公论传播的遽然扩大化，重复咱们本人在策略、组织、料理体系上暴走漏的一系列问题，甚至公司的发展碰到了短期颤动。"

12 月 6 日，哪吒汽车创举东说念主方运舟发布全员信，总结公司十年创业历程，并坦诚现时哪吒汽车遇到的贫乏，"当作创举东说念主，我负有第一拖累，向天下深表歉意。"

对于近期外界频传的哪吒汽车衔尾创举东说念主、CEO 张勇辞职的音信，哪吒汽车同步官宣，因哪吒汽车策略退换，张勇不再担任 CEO，转任公司参谋人，由方运舟兼任公司 CEO。

10 月以来，哪吒汽车堕入公论旋涡，月请托数据运转"缺席"、面向沿途研发东说念主员启动降薪决议、组织架构退换、接连被供应商告状、CEO 行止成谜……负面音信缠身，碰到谋划窘境。风雨飘飖中，何如"自救"？

对此，方运舟在公开信中初度圆善地诠释注解和线路了哪吒汽车自救脱困、安身长久发展的校正策略。

二次创业，哪吒汽车接下来将实施六大校正举措：

坚忍贯彻"以东说念主为本"，尊重东说念主才，引发东说念主才最大的革命能源和革命活力；

扩充全员持股决议，让职工分享哪吒汽车发展和横暴的效果；

通过优化重组齐备组织愈加扁平高效、精简中后台、削减行政成本，推动年青化；

变革组织机制，开导一个愈加透明、高效、浅近、有活力的新哪吒；

重塑企业文化，打造一支有想象、有闯劲、有担当、有抱负的斗殴铁军；

阛阓策略上，业务聚焦国际，专注在更适应阛阓期待、毛利率为正的产物，国内范围竞争，放眼国际，费事打造全球热卖车型。

"哪吒汽车要走的，不是自我铺张之路。"方运舟明确暗示，渡过最危境的关头，安身国内进行全球化推广，是哪吒汽车二次创业的谜底。这是过程深度想考，将坚忍扩充的策略，国际阛阓关乎着公司的短期生涯，更是哪吒能否在改日竞争中脱颖而出的要津。

通过上述校正按序，哪吒力务齐备 IPO 的同期，改日 2-3 年内能齐备销量一半在内、一半在外，2025 年内举座毛利率转正，2026 年公司举座盈利。

2023 年，哪吒汽车从头势力"销冠"跌落，累计请托 12.75 万辆汽车，同比下滑约 16%；劣势在 2024 年并未获取有用缓解，本年前三季度，哪吒累计销量为 85908 辆，同比下滑 12.1%，仅完成了全年销量主见的 28.6%，相较于"蔚小理零"几家新势力已处于下风气象，不息低迷的近况也引发了阛阓担忧。

品牌国际阛阓本年以来呈现增长态势，上半年出口销量 17687 台，同比增长 154%，这亦然哪吒 2024 年仅有的亮点。二次创业，力保国际阛阓求生涯，哪吒紧捏救命"稻草"。

资金储备纳屦踵决，终局 2023 年底，公司的现款储备仅为 28.4 亿元，这一数字对于行业平均水仁爱哪吒日常运营所需的资金量来说，皆相对较低。

招股书自满，2021 年至 2023 年，哪吒净耗损诀别为 48.40 亿元、66.66 亿元、68.67 亿元，三年累计耗损 183.73 亿元，离自我"造血"还较为远方。

自 2017 年以来，合众新能源共完成 10 轮融资，融资总和达 228.44 亿元。除了国资的背书，其背后的推进声威也颇为豪华，包括了宁德时期、360 集团、华鼎老本等企业。在终末一轮融资里，其每股价钱为 16.15 元，总股本为 28.37 亿元，IPO 前的估值超 450 亿元。

本年 6 月哪吒汽车主体合众新能源汽车向港交所递交上市肯求；7 月 10 日，中国证监会继承其上市备案肯求。按照规章，IPO 批准有用期为 6 个月。

终末期限行将到来，但港交所现在仍未线路联系哪吒汽车的聆讯信息。