2024-10-31 15:31 点击次数:202
嘿,检车家的老店员们,又碰头喽!我呀,便是阿谁二手车检测师阿豪。我这东谈主存在的意思意思呢,便是帮着破钞者躲开购车时那些坑坑洼洼的风险,让那些黑心车商思捣鬼都没地儿藏,就这样回事儿。宽饶来看这一期的检测趣事儿啊。今儿个要给大伙唠唠这样一款车,新车的时代根本没东谈主持会,可一变成二手车,嘿,立马就成了香饽饽。
福特金牛座啊,这关联词个比宽绰B级车还牛半级的车呢,跟别克君越那是一个级别的车。为啥这样说呢?就因为它们的个头比一般B级车大,车长都超5米了,按意思意思讲都该算C级车啦。可它们轴距不到3米,是以从定位上看呢,还得算是B级车,不外便是比宽绰B级车大些,我就管它们叫B+级车。可惜啊,福特金牛座车固然大,新车的销量那可真不咋地。从2015款卖到2019款就玩儿罢了,当今啊,只可到二手车市集去找它喽。
嘿,您还别不信,甭管那新车为啥没东谈主持会,福特金牛座的二手车那可老抢手了!就因为它是个冷门车,保值率低,二手车价也就低廉呗。这就形成了这样个情况:30万的金牛座几乎啥都不是,可9万块的金牛座,嘿,哪儿哪儿都好。才9万块就能弄辆轿车,2.0T加6at的配置,最大马力能到245呢,车长超5米,底盘调校和用料都倍儿塌实,座椅带顾忌还能透风加热,SONY音响,全景天窗啥的都王人活了,这多招东谈主特地呐!
嘿,今儿个咱有个客户衰老,就瞅上了一辆福特金牛座。他呀,是在某短视频平台瞧见这车子的。那车是2015款2.0T豪华型的,2016年9月就上了牌,姿色盘上显现才跑了5.9万公里呢。思当初新车提示价关联词26.88万呢,这都开了7年啦,卖家报价就只须9.3万。这价儿,可老合算了,重要是里程数少哇,7年都没跑到6万公里。不外呢,车在外地。衰老为了沉稳点儿,就先让咱来瞅瞅车况,如若笃定车子没啥裂缝了,衰老再过来提车。得嘞,底下咱就来望望这金牛座车况到底咋样。
老章程嘛,先瞅瞅外不雅。这一圈看下来啊,就发现唯有左前翼子板作念过钣喷设立,剩下的漆面可都是原车漆呢。一辆开了7年的车能这样,那可果然打着灯笼都难找啊。再望望我家那车,开了还不到3年呢,就作念了两回钣金了。为啥呢?嗨,可别问,一问啊,便是我那媳妇儿开车技巧不咋地。
站群论坛随后一检查,嚯,前后机盖还有四个车门的固定螺丝,那都莫得拆卸过的陈迹呢,还都是原版原样的状态。
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到车头这儿排查一下,就能瞅见水箱框架的固定螺丝根柢儿就没拆卸过的印子,前防撞钢梁的螺丝也莫得拆卸的陈迹。这样着的话,大体上就能把车头发生要紧事故的嫌疑给摒除喽。为啥呢?因为如若前边撞了的话,水箱和前防撞钢梁哪能啥事莫得呢?
再接着往里头瞅,操纵双方的加强梁瞅着没啥裂缝,双方的前纵梁呢,也没瞧见有变形或者褶皱设立过的印子,这样一来,就又能把前头有过严重碰撞这事儿给摒除去了。眼巴前儿看下来啊,外不雅上基本没啥问题了。那底下就得瞅瞅发动机是个啥情况了。咋说发动机亦然一辆车最遑急的地儿啊,难不能是金牛座的发动机不咋地,是以才卖得不好?
一大开机舱,嚯,通盘这个词机舱空间可不小呢。为啥呢?毕竟得把V6发动机往里头塞呀。可履行上这辆车就装了个2.0T的发动机。这发动机也挺带劲,最大马力能到245,最大扭矩是350N·m呢。再配上6AT的变速箱,百公里加快7.9秒。这能源总体来说极端可以啦。为啥呢?车子可有1.75吨千里呢,难谈这便是好意思系车那种敦实稳固的嗅觉?
检查发动机的那些个小细节,就会发现气门室盖啊、前端盖啥的,都莫得拆卸过的印子,也莫得渗漏的情况。进气岐管之类的小附件呢,相似莫得拆卸的陈迹。再看发动机棘爪,亦然好好的,没什么荒谬,通盘这个词便是原厂出来的神色,极少渗漏都莫得,这质料,杠杠的。
顺谈瞅瞅油水电瓶那些易损件的情况。防冻液都低于最低液位了,添补点儿就能接着使。电瓶电量不够,得充充电。刹车油还能接着用呢。回头作念个小保重就成,没多大事儿。
左前和右后的轮胎啊,裂得那叫一个严重,就这德行,行车安全确信受影响,必须得换了。不外呢,有个还算可以的事儿,瞅这俩轮胎的日历,嘿,照旧原厂的,没换过呢。这就好比给表显的5.9万公里里程数找了个判断的小把柄。那客户衰老啊,早早就打呼叫了,让严查公里数这一块儿。7年的车才跑5.9万公里,这可真未几。得嘞,底下咱瞅瞅内饰部分吧。
福特金牛座那内饰啊,据说以前是照着飞奔S级的内饰弄出来的呢。它内饰用料倒是说得以前,可这内饰的野心布局,我瞅来瞅去,咋就瞅不出跟飞奔S级有啥沾边的地儿呢?不外啊,到当今磨损的印子差未几都看不出来,成色挺好,和表显的5.9万公里挺相符的。
接下来就得排查泡水的情况喽。您瞧啊,像方针管柱啊,座椅骨架啥的这些内饰的铁质部件,上头根柢儿就莫得生锈的陈迹呢。
把门槛饰板拆喽,瞅瞅里头的空腔,泥沙水渍啥的都莫得,线束和地毯也都窗明几净的,这样着就把内饰泡水的嫌疑给摒除喽。
然后就运行读取OBD行车电脑的数据喽。这变速箱的公里数啊,没法胜仗读取,只可拿告诫事件纪录的公里数来当个参考。您猜如何着,能瞧见临了告诫时的公里数还没朝上表显的公里数呢。再瞅瞅发动机和内饰的使用陈迹,这样详尽一看呀,调表这事儿基本就可以被摒除去啦。临了再把通盘扫尾模块的数据一读,嘿,莫得故障码呢,真挺棒的。
然后把底盘顶起来,运行检测底盘。先远远地瞅底盘一眼,就瞧见右侧底盘护板有碎裂的地儿,不外这事儿不大,到了后期单独给它换了就行。
瞧那细节,发动机跟变速箱连络的螺丝没见有啥不正常的,油底壳固定的螺丝也好好的,发动机底部呢,极少渗漏的印子都莫得,这状态,杠杠的啊!就这质料,咋还卖不动呢?
接着一检查,发现变速箱壳体的固定螺丝,那上头啊,极少拆卸过的陈迹都莫得。再看阀体盖呢,也莫得渗漏的印子。这发动机和变速箱的责任景色啊,好得很呢,全体都干干爽爽的。就从发动机和变速箱这块儿的情况来看,也能解说公里数是真正的。要知谈啊,福特漏油关联词出了名的,那果然漏起来没个完,“漏无极端”啊。不外呢,就这辆车而言,质料还真不赖。
临了瞅见吊挂部件了,嘿,前后元宝梁啊,极少拆卸的印儿都莫得,就跟刚出厂似的。还有那前后下支背固定螺丝,亦然没被拆过的样儿,避震固定螺丝相似没拆过的陈迹。足够是原厂那状态,全体工况棒得很呢。
咱来唠唠这车子的情况哈。先把事故车、火烧车还有水泡车这种糟心的情况摒除去。外不雅上呢,就唯有左前翼子板作念过钣喷设立。发动机和变速箱那关联词法规程矩的,既不漏油,也没拆修过。里程表上关联词实着实在的5.9万公里呢,车况那是极端可以!这车子啊,惟一有点无语的地点,可能便是和它小弟蒙迪欧长得太像了,定位也差不离儿。再加上金牛座这名字大略没多大名气,新车卖不动臆测便是这样回事儿。但咱今天说的这辆车,车况好着呢,价钱还特别实惠。大伙说说,花9万块把它拿下,划不合算呀?
得嘞,今儿个的检测案例就共享到这儿啦,多谢大伙看我唠这些!
嘿,一又友们,如若您觉着阿豪我还可以,就给我来个赞呗。您可不知谈啊,我写这篇著作的时代,那办公室里热得像蒸笼似的,40度啊,还没空调,我这码字就跟在火里烤着似的,老辞谢易了。行嘞,咱就下回见吧。