要说车企订价谁最狠，MYUATO以为非上汽通用莫属了。这边厢，车长近5米的别克君越，起步价就敢定在15.99万元，那里厢凯迪拉克XT5还是是26.59万元起步了，你说干预上市倒计时的凯迪拉克XT6该卖些许钱？

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现在，凯迪拉克XT6还是干预了盲订阶段，诚然盲订技巧是有一些车主福利的。然而咱更温雅的是在11月15日广州车展技巧上市的时候，凯迪拉克会不会放大招？

在测度凯迪拉克XT6起步价之前，咱们先望望凯迪拉克XT5皆干了啥？手脚一款中型豪华SUV，凯迪拉克XT5在蔚小理这些造车新势力成欢喜之前的竞争敌手是未几的。这款车在夙昔的十来年里也一直严守35.99万元手脚价钱底线。

但场面比东谈主强，手脚二线品牌的凯迪拉克最径直的竞争力等于价钱。当飞奔良马奥迪的降幅来到八九万的时候，凯迪拉克不错把降价幅度整的更高一些。是以凯迪拉克XT5尽管价钱看起来蛮高的，但成交价却不错特别秀气。

为啥前段时候上市的凯迪拉克XT5忽然就破防了呢？那是因为豪华车阛阓还是目不忍睹了，接续看守比较虚的保价确凿是莫得必要了。而“限时一口价”就能很好的均衡颜面和订单。归正限时这个事儿，超过于在官方指点价上头径直自砍12.4万元~13.4万元了。

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这个价钱会不会亏？

诚然不会。

毕竟凯迪拉克XT5的预售价也才27.99万元，在这基础上自砍一万多，26.59万元起步也不是很低。又大要说通过限时一口价这种花式，为凯迪拉克的价钱，增多了细枝末节的地气。

以凯迪拉克XT5为镜子来看凯迪拉克XT6，这款车唯有两个问题，一个是知名度太低，一个是销量太差。这时候，咱们淌若套用凯迪拉克XT5的价钱战略就会发现，凯迪拉克XT6的起步价极有可能在41.27万-55.27万元指点价基础上再自砍一刀，从而将订价区间锁定在27.87万~42.87万元。

淌若真这样订价的话，MYUATO认为对凯迪拉克XT6来说亦然有一定合感性的。和现金车型比较，新款车型仍然坚握燃油车的定位，尽管一定会在外不雅内饰和智能科技方面进行优化和进步，但对凯迪拉克XT6自己以及凯迪拉克XT5这款昆玉车型来说仍然短少提价的意义。凯迪拉克XT5的官方价钱皆还是跌成这样了，销量极差的凯迪拉克XT6似乎应该更猛少许才够味。

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