快科技11月7日音书，赛力斯汽车针对近期网罗关联问界M7刹车失灵坚定答复一事进行了回话。

赛力斯称：2024年7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。事故发生后，咱们第一时代与车主赢得辩论。

经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能平时；事故发生时车辆处于东谈主驾现象，电门开度100%，无主动制动纪录。

车主不认不错上论断，自行托付深圳市南粤财物评估坚定有限公司进行坚定，干系本色在互联网激勉议论。

当今案件已参加法则体式，事故坚定机构需由两边共同选择或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。

同期，针对近期涉嫌抓造并溜达造作信息、计议抹黑损伤企业买卖信誉、商品声誉的活动，咱们已向公安机关报警，并向法院拿起民事诉讼，照章讲究法律职守。

事件回归：

本年7月份，有一问界M7于广州发惹事故，据车主申诉，是车辆我方一刹荒诞加快导致，“估量从50公里/时加快到100公里/时，迅速踩刹车，但嗅觉像是踩到了石头上相同少量反映也莫得。”

车子先是撞了一辆大货车，然后冲向路边撞断路牌和铁栅栏后停了下来，车头严重损坏，好在车门不错平时翻开，我方“日甚一日”了出来，经由查验后躯壳阐述无大碍。

此事发生后，AITO汽车客服官方进行了回话：咱们已温雅该情况，对驾驶员暗示慰问，积极互助警方访谒。数据瓦解，碰撞前车辆非智能驾驶，加快踏板100%开度，不属AEB触发场景，且未见主动制动纪录。最终成果以官方通报为准。

近日，不少博主发布了一份“深圳市南粤财物评估坚定有限公司”提供的坚定答复，其中明确提到车辆存在“刹车失灵”、“质料颓势”、“行车纪录仪被东谈主为删除”等干系本色，遂激勉温雅。