北京艾森良马x3刷ecu提能源

行为一款豪华SUV，良马X3大略不单是豪华，越野元素也更多。天然越野详情不是它的主要卖点，城市才是主战场，不外行为附加值的轻度越野亦然它夸耀的成本，比拟同级别的Q5L、GLC，多了一抹野性，不管是追求畅通感照旧豪华感的驾驶者，齐会在这款车型中找到鼎沸之处。

北京艾森良马x3升级ecu改善换挡抑扬

北京艾森良马x3刷一阶

此台良马X3 搭载2.0T涡轮增压发动机，型号为B48B20D，这个B系列涡轮增压汽油发动机在电弧喷涂技巧、水冷铝制一神气涡轮增压器以考中四代Valvetronic电子气门等等技巧的加执下，最大功率为165kw（224马力）/5200-6500rpm，最大扭矩310N.m/1400-5000rpm，与之匹配ZF 8AT手自一体变速箱。关于同排量车型来说此款suv举座的能源参数竞争力并不是很强， 况兼车子照实在起步以及急加快能源迁延照旧很权贵的，加上设立同款发动机的更高功率车型的存在，更晋升了车友升级的意愿，为了能在安全界限内拓展出这款车在国内最好的能源与操控，一双一定制的刷ecu是个可以的选项。

北京艾森良马x3升级ecu为啥能提能源

领先装配检测开导对全车系统进行检测，确保车子在健康状态下升级，之后装配路试的开导进行路试车辆log信息的收罗，为外洋的法子商提供最为委果的车辆运行信息以便于法子的优化。终末通过专用的FLASH读取开导读登程动机的限制系统，读出的法子、路试的log、车友的合理需求、车辆设立的油品等客不雅信息一并传送给外洋的法子商。

发动机的电子限制系统称为ECU，是于20世纪70年代出身的汽车限制技巧。那时，由于石油危急，东说念主们正在寻找一种提高燃油经济性的次序，跟着微措置器出身了，这种技巧可以结束限制火花定时和燃料羼杂所需的复杂、高速的运算。从80年代启动，ECU这种复杂且功能浩大的缱绻机成为了大大宗车辆中的范例部件。

那么ECU是怎么责任的呢？简便的说，在当发动机运转时，ECU会罗致诸多的传感器传来的信号，由此通过复杂的缱绻来判定发动机处于什么样的责任现象，由此限制燃油的供应量，空气的配给（电子气节门），喷油及点火的时机，进气压力的更始，还要凭证温度、负荷、爆震、点燃现象等来决定发动机的抵偿限制所有这个词，使发动机的责任状态在一定界限内自动更始，而这一切齐需要在万分之几秒的时刻中完成，高等的ECU更是将这一历程缩小至十万分之几秒以上；但由于对硬件和开发成本的议论，原厂ECU的更始界限犀利常有限的，加上每一个传感器之间齐存在的个体各异，变成了这个地球上莫得任何两台汽车的发动机责任得一模雷同，但所用的法子均是雷同的，符合各地的客不雅要素，这么法子的兼容性天然是好，然则针对性不及，这么种情况广漠存在于现存大品牌的车型中。

北京艾森良马x3升级ecu实质成果

举座的操作在三个小时阁下，定制优化好的法子依然植入发动机的限制系统， 通过专科的开导检测下一步再次装配路试的开导，校订法子优化的合感性；

实质路试成果汇总如下：

一：通过法子的合理优化， 起步既能嗅觉到车子愈加的眇小，加快随给随有加快感执续且愈加的线性，之前低速低扭以及急加快能源迁延的时局得回可以改善，跟着最大能源输出转速区间的拓展后端的爆发力也愈加的强盛，畅通车型的人性通过优化完满被挖掘出来；

二：换挡逻辑愈加的明晰机灵，换挡愈加的积极平顺，能源与操控的升级举座的驾控感愈加的线性；

三：声浪愈加的低千里淳朴，良马x3刷ecu升级提能源改善换挡的性价比、安全性挺高的。

北京艾森良马x3刷ecu有保险

俗语说得好“能源就像兜里的钱，你可以无须，然则不可莫得”。 刷ECU是当今汽车能源改装方面最径直、最灵验、最安全、最经济的改装形势。正宗的ECU升级齐确立在汽车各硬件完满可以承受的界限内进行的.对ECU的优化升级，是完满发扬车子更精确的缱绻，即加快ECU运算的速率，ECU升级后只会提高引擎的点燃效力，对引擎不会有任何伤害，同期还会增多驾驶乐趣，让驾驶愈加有的放矢。