在英国商场，最新的一代插电混动车型以其预期的高遵守和前卫外不雅成为商场新宠。环球高尔夫和丰田Prius这两款车型在插电混动边界伸开了热烈的竞争。

丰田Prius，这个名字在说起“混杂能源”时坐窝清楚时好多东说念主脑海中，无疑是将汽油和电力皆集以最大化燃油遵守的代名词。这款第五代Prius以其前卫的外不雅和更当然的车身比例，比前代车型更具视觉诱导力，且由于与丰田卡罗拉（咱们评比的家庭车年度大奖得主）分享平台，驾驶体验也应大幅教悔。

Prius现时在英国仅提供插电混动版块（PHEV），官方数据炫夸，纯电续航里程可达44英里。而环球高尔夫也刚刚资格了中期改款，其插电混动eHybrid版块的电板容量从10.4kWh升级至19.7kWh（可用容量），官方电动续航里程是Prius的两倍，达到了88英里。

在混杂能源神态下，两款车型的加快性能很是，都能在6.9秒内从0加快至60英里/小时。Prius在需要已而加快时反应更颖悟，而30-70英里/小时的加快时代果然交流。高尔夫的电动马达更巨大，仅使用电板能源时更空闲，但电板奢侈后仅靠汽油能源时则显得较为冉冉。

在咱们的本色测试道路中，高尔夫的电板容量允许它在满电景象下行驶73英里，这比咱们之前测试过的任何插电混动车型都要多（之前的最好收获是奔突GLC 300e的57英里）。Prius的13.6kWh电板则能行驶38英里。

Prius的CVT自动变速箱比高尔夫的传统自动变速箱更平顺。两款车型的发动机在全力加快时都会变得很是响亮，但高尔夫的声息更为低千里精真金不怕火。Prius的路面杂音更小，且配备了隔音侧窗，有助于减少风噪，使其成为更安稳的巡航车型。

两款车型都配备了再生制动系统，以在延缓时匡助充电，Prius还有一个默许的自稳健建造，不错在接近弯说念时自动延缓。在Prius中，将挡杆从D切换到B不错提供恒定的制动成果，当您松开油门时。高尔夫也有肖似的成果，但您需要插足信息文娱系统的子菜单来激活或改革它，这是一个顽劣的流程。在这些建造下，两款车型都不错将您延缓至步碾儿速率，但不会竣工住手。

当您需要踩刹车时，Prius的刹车精准且反应颖悟，因此不错空闲肃穆地泊车。比拟之下，高尔夫的刹车嗅觉糊涂且持地力强，尽管本色上它们不错在更短的距离内使车辆住手。

两款车型都相宜插电混动家庭掀背车的圭臬，但Prius的行驶更为踏实，且在转换说念路上嗅觉更踏实。高尔夫不错很好地招揽大部分颤动，但在粗疏更猛烈的沟槽和坑洼时偶尔会有颤动感。

在平方驾驶中，Prius比高尔夫更诱导东说念主，这主若是因为它的转向提供了与前轮更大的一语气感。较小的标的盘也有助于使反应嗅觉更径直。当您运行加快时，高尔夫提供了更多的持地力，但全体嗅觉更为松开。