跟着价钱战的不息，合股品牌中大型SUV的性价比还是擢升了许多，不外即就是在价钱战吵吵闹闹的国内车市当中，普拉多的售价依然稳如磐石，真话实说，新款普拉多的外不雅充满了好汉立场，不外46万左右的初学价，也如实是让我只可望车兴叹，还好，另外一款车出息步5米的合股中大型此时插足到了我的视线当中，这就是配10AT六座，售价比普拉多还低廉，相似领有越境界不雅气质的福特探险者。

探险者天然不是一台带大梁的硬派越野车，然则关于我来说探险者的外不雅气场和不俗的通过性，也全齐不错自尊我的条款，毕竟其售价要比普拉多低廉许多，其初学版车型引导价才30.98万，而且还有优惠，天然承载式车身在靠近越野路况时不如非承载式车身，但所以探险者的实力应酬节沐日游玩时的轻度越野全齐够用。

探险者搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大功率289马力，匹配10AT自动变速箱，从能源和变速箱上来看，其实力比普拉多还要更胜一筹，毕竟普拉多的2.4T发动机最大功率也才282马力，匹配的如故8AT，在驾驶感受上，探险者的公路巡航舒心肠也要比带大梁的硬派越野车愈加出色，高配车型如故搭载了前置四驱系统，同期还标配了先进的防侧翻系统，以及全速自适当巡航和L2级接济驾驶。

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行动一台中大型SUV，探险者车出息步5米，其最出色的就是车内空间，座椅布局方面，除了6座车型外还有7座车型可选，座椅无邪性较高，另外标配27英寸中控大屏幕、全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排侧窗躲闪玻璃、主动降噪、主副驾驶电动调度，对比46万左右的普拉多，如故探险者的乘坐感受愈加景况，尤其是在那块超长的27英寸大屏和无邪的多指飞屏操控的加执下，科技感体验感亦然极为出色。

油耗方面，别看探险者是正统的好意思式大块头，然则油耗还真莫得思象中那么高，其中2.3T初学版车型的WLTC百公里概括油耗仅为8.86L，要知说念八成作念到如斯出色的油耗，这其中10AT变速箱的推崇功弗成没。