据媒体报谈，哪吒汽车至本日发布里面公告，因公司计策调度，张勇不再担任 CEO 转任公司照拂人，哪吒汽车首创东谈主、董事长方运舟兼任公司 CEO。同期，方运舟发布公司全员信示意，哪吒汽车将实施六大改良举措，驻足国内进行各人化延迟。通过一系列改良，哪吒汽车将在任重道远终了 IPO 的同期，将来 2-3 年内能终了销量一半在国内、一半在国际，2025 年举座毛利率转正，2026 年公司举座盈利。

值得一提的是，早间有媒体报谈张勇照旧加盟物流商用车品牌"纵欲牛魔王"，这次下野也不领略是张勇自行提倡照旧公司测度。总之，张勇哪吒汽车 CEO 的身份是莫得了。

张勇是汽车行业的老东谈主，1998 年 7 月从合肥工业大学毕业后加入福田汽车公司，在北汽福田汽车工程商议院作念研发工程师。几年后，张勇调到北汽福田营销公司奥铃销售公司市集部担任副司理兼经销科罚科科长，启动作念起销售。2008 年 2 月，张勇升任北汽福田汽车股份有限公司总司理。

2010 年 9 月至 2014 年 2 月，张勇跳槽至奇瑞新动力汽车公司，终末作念到了奇瑞新动力副总司理。2014 年 3 月，张勇重返北汽系，加入北京新动力汽车股份有限公司担任副总司理，尔后又担任北京新动力汽车营销有限公司司理。

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2018 年 1 月，张勇从北京新动力汽车营销有限公司下野，并受到方运舟的邀请，加入合众新动力担任公司纠合首创东谈主、CEO。2018 年 6 月，张勇主握合众新动力发布会发布"哪吒汽车"品牌。2021 年，哪吒汽车取得奇虎 360 的投资，周鸿祎成为哪吒汽车的投资东谈主。

字据合众汽车招股书，2021 年 -2023 年张勇个东谈主薪资（包括袍金、工资、酌情花红、以股份为基础的付款以及社保和住房福利、职工福利等）总和别离是 1166.3 万元、2363.5 万元、3099.4 万元，张勇以前 3 年累计赚 6629.2 万元。

在张勇的指导下，哪吒汽车也迎来顿然的高光。2022 年，哪吒汽车年销 15.21 万辆，成为国内第一新势力企业。然则，2023 年全年委派量却出现下滑，仅 12.75 万辆，同比下滑 16%，只完成 25 万辆年销量主义的一半。

2024 年 1 月 2 日，张勇在微博示意" 2023 年作念的不好"，并作念了 5 点反念念，直言新老产切换节拍乱，新产物上市订价过高，传播口头老旧等。张勇示意我方将在 2024 年兼任营销公司总司理，作念好产物线调度和渠谈升级，全面翻新营销传播和用户疏浚口头。

不外，张勇的反念念似乎并莫得扭转哪吒汽车的逆境，反而越陷越深。干涉 2024 年，跟着价钱战的深入以及更多国产新动力品牌的围攻，哪吒汽车诚然大部分月份照旧或者保握在万辆以上，但比较于其它新动力公司却略显飘渺。数据深刻，2024 年前 10 月哪吒汽车销量为 8.59 万辆 ，同比下滑 12.13% ，仅完成 2024 年销 30 万辆的 28.63%。

与新动力汽车市集一派盛极一时比较，哪吒汽车则显得飘渺无光。本年 10 月启动，哪吒汽车不再对外公布月委派量，据乘联会公布数据深刻，10 月哪吒汽车销量为 6002 辆，同比下滑 40.32%，11 月销量仍然成谜。

值得一提的是，12 月 5 日，福石控股发布公告，二级全资子公司北京迪念念公关照拂人有限公司（以下简称"迪念念公关"）因与合众新动力汽车股份有限公司（以下简称"合众汽车"）管事合同纠纷，向浙江省桐乡市东谈主民法院拿告状讼。

公告深刻，迪念念公关、合众汽车于 2021 年 10 月至 2024 年 3 月时期订立多个技俩管事合同，商定迪念念公关为合众汽车的汽车销售实际提供专科公关管事。前述技俩迪念念公关均已按照合同履行结束，况兼按照合众汽车的条件提交各项验收材料，部分照旧开具升值税专用发票，但合众汽车至今未向迪念念公关支付任何合同款项，未付款总金额达到 5355.07 万元。过程迪念念公关屡次催促，合众汽车仍未支付，故迪念念公关现告状至法院，苦求法院查明事实，判如所请：迪念念公关苦求合众汽车向其支付合同款 5355.07 万元及利息（以 5355.07 万元为基数，自告状之日起筹算至骨子付清之日止，按照 LPR 圭臬筹算），此外合众汽车承担该案诉讼费、保全费、保函费。

这照旧不是合众汽车第一次被公开告状了。11 月 7 日，埃夫特发布公告，因合众新动力汽车股份有限公司宜春分公司（被告一）的车身车间开采总承包技俩、滚条岛和焊合岛技俩、自动化焊装线技俩按约全部验收完成，合众新动力宜春分公司对合同剩余价款落后支付，公司算作原告，对合众新动力宜春分公司、合众新动力汽车股份有限公司（被告二）向江西省宜春市袁州区东谈主民法院拿告状讼。据了解，2020 年至 2022 年时期，埃夫特与被告一别离订立车身车间开采总承包技俩合同、滚条岛和焊合岛技俩合同及自动化焊装线技俩合同及补充公约，限定告状之日止，上述技俩已训诲收完成。被告一尚欠 4819.5 万元未付。另被告一系被告二的分公司，字据公国法的关联规矩，被告二应当对被告一不可了债的债务承担补充了债牵涉。

天眼查深刻，现在合众新动力汽车股份有限公司现有 38 告状讼案件，其中 80% 以上为被告，大部分案件与生意合同纠纷关联。此外，合众新动力汽车股份有限公司现有五则股权冻结，涉嫌股权数额超亿元。

也曾被受戒备的新势力企业，如今也濒临糊口危急。11 月 26 日，哪吒汽车首创东谈主兼董事长方运舟自风云以来首度公开出头。其示意，哪吒汽车一直在极重地辞世，不论将来竞争如何，3 — 5 年内哪吒确定能活下去。哪吒汽车将精简业务、聚焦中枢、优化组织、改良薪酬等，构建更高效组织，力图来岁终了现款流转正。

配置十年的哪吒汽车沿途见证了中国新动力汽车狂飙与变革，如今指导它的张勇转为幕后，首创东谈主方运舟担任 CEO 确认全责科罚哪吒汽车，会是第二个威马，照旧能迎风翻盘？拭目而待！

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