早在两年半以前，良马集团与阿尔宾娜（ALPINA）品牌就竣事干系契约，前者对后者进行收购，阿尔宾娜因此成为了良马集团旗低品牌。待两边恒久以来的互助契约欺压后，也即是从2026年运行，阿尔宾娜将厚爱四肢良马集团子品牌运行新的征途，当今阿尔宾娜车型仍 络续在德国布赫洛厄工场斥地及出产。

据外媒近期报说念， 阿尔宾娜当今正在斥地2026年及之后的全新车型，并暗意“客户对直列六缸和V8发动机的需求仍然很高”，阿尔宾娜深信，内燃机车型“将在改日几年络续热销”，阿尔宾娜暗意，至少在2025年12月31日互助契约到期之前 ，浪掷者对现时居品的需求终点隆盛。

外媒浮现，阿尔宾娜现存车型的最终托付规划将于2026年进行，在全新车型到来之前，阿尔宾娜还策划推出现存车型的更多版块，举例本年以来发布的B3 GT、B4 GT和XB7 Manufaktur。

阿尔宾娜瞻望来岁将托付约2300台新车，较2023年的创记载销量减少300台。同期，从2026年起（阿尔宾娜四肢良马集团子品牌），阿尔宾娜仍将为往时跟良马互助时候出产的车型进行时刻提拔，保证零配件供应、处事和软件更新等。

阿尔宾娜还暗意将增强对经典和复旧车型的提拔，这关于 领有上了年事的阿尔宾娜车型（vintage and classic）的车主是个好音信，阿尔宾娜将因此从头刊行一些零配件，甚而规划推出处事和建筑形态（包括全面的发动机大修）。

值得一提的是，阿尔宾娜并未出售公司股份，它已经是一家由Andreas和Florian Bovensiepen处分的眷属企业。

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