10月26日，一场重机骑士嘉年华拉开了长城灵魂首款旅行车的上市序章。本日，长城汽车董事长魏建军与来自五湖四海的骑士一同巡游致意，并强调重机骑士们是主角，即使到最迫切上市圭臬，他齐并未在台上布告摩托价钱，反而躲避聚光灯，在台下肃静见证它的上市。身为人，却将主角让位其他品牌。在小人看来，这好似不符逻辑，但这么的事情正在长城灵魂摩托发生着。

和而不同，好意思好意思与共

精练讲，在为各地摩友举办的保定2024长城重机骑士嘉年华活动中，请来的是各个品牌的车友、各个摩友俱乐部，不管是百骑鸠合大方位如故穿越保定最华贵的向阳大街，其阔绰的资源、人力以及资金不成筹划。但要知说念，不管是汽车如故摩托车，现时齐是“卷死活”的态势，阔绰如斯元气心灵为其他品牌履行驰名度的形状，车圈鲜有。

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“天然咱们是主场，但主角不是我，主角是这些来谀媚的重机摩友，我十分欣忭。”动作长城灵魂品牌的独创人，魏建军十分乐见不同品牌摩友玩到一齐的方位。他会在公开场合与问心无愧地说出动作摩托车行业的新兵，要向哈雷、本田、良马这些摩托车驰名品牌致意、学习，但愿作念到“天地摩友是一家，天地品牌是一家”彼此包容的妥洽相干。

不仅如斯，不少不雅看长城灵魂首款旅行车上市发布会的摩友也留意到，按以往逻辑应该有言反正传地讲车、讲品牌理念等圭臬齐未出现，哪怕其独创初志也未说起，整场发布会技巧也唯独短短10分钟傍边，魏建军上台为小骑士奉上一顶签名头盔后，便走到了台下躲避聚光灯，将技巧和焦点交给了摩友。整场嘉年华活动，魏建军从未占据C位。和而不同，好意思好意思与共，这也许是魏建军投入摩托车行业的处世之说念。

活水不争先，争的是此起彼落

事实上，本年以来魏建军冲破千里默屡次走向台前，经常在轻佻媒体出面，号召中国汽车的拖累与遵循。在此前8月份一次访谈中，魏建军以一位深耕汽车行业34年的老汽车人身份，泛论中国汽车人的大理想、大拖累、大形状，并站在产业发展角度和国度利益高度，发出了他对行业近况的冷念念考，主张中国车企要下马看花、正视警示、矍铄差距，共同珍贵汽车市集经济秩序。 不错看出，魏建军和长城汽车齐由衷地但愿行业合手续健康发展，但愿建设在中国几代汽车人竭力于之上的中国汽车品牌大要行稳致远，畴前与外洋妙手顶峰再见。

在摩托车上同样如斯，长城灵魂摩托动作魏建军40年摩托心扉的结晶，学习、致意、交流、共生，已然成为长城灵魂打造中国重机文化的价值不雅。在长城灵魂S2000上，也能了了地看到其重塑经典和在这个时期下对摩托车行业的敬畏和转换，在保留了重机旅行车经典元素的同期，采纳醒狮狡计，为其注入新的“灵魂”，灵动灯语更为车身画上点睛之笔；搭载寰球唯独水平对置8缸8挡能源总成以及寰球始创3层路子式悬架，赋予长城灵魂S2000极致独霸魔力；初次将车规级8155芯片下放至摩托车，让摩托车用户也能享受到更科技的骑行活命；以及配备的ABS、TC、坡说念补助、定速巡航、并线补助 、盲区监测、后碰撞预警等安全成立，作念到了摩托上行车安全的大满配，基于有余的硬核实力，使得长城灵魂首批订单在预售开启的15分钟便售罄。

不错说，一家企业转换发展之“魂”，需要一位深具拖累感的相易者去塑造无与伦比的超卓品性。在塑造进程中，不仅是企业独创人的个人价值完满，更是其所具有的一样价值领路。这让长城灵魂所传递出的，不是入场就作念宇宙第一，而是怀着一颗敬畏之心，与行业、与摩友联袂的好意思好意思与共。毕竟，活水不争先，争的是此起彼落。

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