【智车派新闻】近些年，（丨）正面对着越来越多的新挑战，而梅赛德斯行将推出的CLA电动轿车也加入了这一阵营。近日，梅赛德斯CEO奥拉·凯莱尼乌斯躬行驾驶CLA电动版并发布了一段视频，诱骗了稠密电动车酷爱者的柔顺。

　　这款驰骋CLA展望将在2025年以2026款车型的身份上市。看成首款基于梅赛德斯新一代电气化MMA平台打造的车型，CLA以动感的轿跑作风示东说念主，展望还将推出一系列基于此平台的轿车和SUV。尽管视频中展示的车型为纯电动版块，但凯莱尼乌斯也说明畴前会有羼杂能源版块供聘请。

　　此前，驰骋CLA的谍照照旧屡次曝光，而这次官方发布的“谍照”视频让东说念主们初度深切了解了接近量产的2023 CLA见地车。视频中，凯莱尼乌斯以致揭开了部分大灯的伪装，流露出前大灯中白色星形日行灯的野心，这一野心灵感与E级车尾灯的造型如出一辙。

　　尽管视频的实践简便且未流露太多细节，但咱们仍能从中发现一些值得柔顺的亮点。率先，驰骋CLA给与了无框玻璃车门野心，带来轿跑车型专有的优雅感。同期，大尺寸的全景天窗同样于特斯拉Model 3的野心，使得车内爽脆弥漫，营造出广博亮堂的氛围。

　　诚然视频中并未展示驰骋CLA的中控台，但凯莱尼乌斯先容了全新的AI语音助手工夫。这一工夫基于MB.OS操作系统首度亮相于CLA，可匡助驾驶者不祥界限车辆功能，幸免因操作触摸屏而分神。正如凯莱尼乌斯所说：“你能思到的所稀有字功能，险些齐能在这台车上找到。”

　　此外，他还提到，驰骋CLA电动版的两速变速器是其竣事高效用的要道之一，尽管他并未流露更多对于电机和电板的数据。然则，证据CLA见地车的信息测度，这款车将配备800伏电气架构和250 kW的充电速率，冒失在接入充电桩后15分钟内增多约400公里的续航里程。

　　见地车搭载一台轻量化的235马力电动机，续航里程跳跃750公里。不外量产版可能会提供多种能源聘请。梅赛德斯近日还流露，CLA的混动版块将配备由吉祥出产的2.0升涡轮增压四缸发动机，为滥用者提供更种种的聘请。