11月14日，余承东发布微博暗示，智界R7上市于今，积蓄大定超3.8万台，寄托积蓄超1万台。动作鸿蒙智行的首款轿跑SUV，从刚上市起，智界R7就见解明确，锚定也曾的行业标杆Model Y。值得关注的是，10月中旬，智界R7就开启了全面寄托，不少车主照旧提车，并在网上共享了我方的用车体验，其中也不乏Model Y的前车主，对智界R7作念出了“乘坐堪比头等舱”、“ADS 3.0像老司机同样纯属”的评价，那么这款车到底有何魅力，引得用户纷纷成为“自来水”？让咱们一齐一商量竟。

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动作鸿蒙智行的全新力作，智界R7的实力可谓“软硬兼备”。在空间等软实力方面，智界R7以“大”破局。新车长宽高离别为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm。不同于传统轿跑SUV，智界R7领受改进车身比例筹办，对车辆尾部进行了举高处理，措置传统轿跑SUV用户的空间痛点。后排的腿部空盘曲近一米，头部空间更是杰出了一米，还打造了一个837L三层超大后备箱，当后排座椅十足放倒后，后备箱联通明排，可秒变星空大床房，惬心地、便利性获取了充分保险。

与此同期，智界R7更是鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，可让副驾乘客澈底躺平休息。而成绩于超大的后排空间，当副驾零重力座椅开启时，后排乘客依然随机惬心乘坐，十分艰苦。况且，为了进一步提高座舱通透性，智界R7带来了2.1m2超大全景天幕，更配备了电动遮阳帘，100%物理遮阳防晒、关闭时不影响头部空间。另外，前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，复古3-50度广域温控，终点实用。

“雪柜、大沙发”都有了，“彩电”当然也弗成少。HarmonyOS 4智能座舱再度升级，灵敏座舱荟萃HUAWEI MagLink，可粗莽为后排膨胀屏幕，让座座都有彩电、电脑。况且，成绩于Harmony OS的闭环生态，智能座舱的应用体验在业内是唯独份的存在，再加上性能强劲，功能全面的智能语音助手小艺，让其不单是是能看电影的“彩电”，更是能粗莽交互的挪动助手。

在智驾等硬实力方面，智界R7坐拥华为ADS 3.0高阶智驾系统、“满血”途灵平台两大智能王牌。其中，华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统领受了全新端到端架构，智驾智力进一步升级，实力堪比老司机，在寰宇范围内，用户都不错宽解驾驶。尤其当前照旧落地的车位到车位的智驾智力，既颠覆又相等实用。况且，华为ADS逐日还将自行学习、测验，这也就让其不错像一个有着多年驾龄并在握住学习的老司机，不错让用户宽解使用。

而在“满血”途灵平台的加合手下，智界R7还完毕了全系标配相接可变阻尼减振器和空气悬架，可磨蹭应酬各式工况说念路，并配备了前捏造主销双叉臂及后五连杆寥寂悬架，让车身在不同驾驶景况下都能保合手更好的踏实性，完整兼顾畅通性和惬心地，硬件水准与旗舰SUV问界M9看王人，并排保时捷卡宴等百万级豪车。

同期，途灵平台在软件层面又再一次打破，在HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆景况感知、HUAWEI DATS动态自符合扭矩收尾、HUAWEI xMotion智能车身协同收尾四大中枢本事的基础上，首发智能下坡巡航、主动防滑收尾、主动弯说念收尾系统，并具有宏大的越野脱困智力，操控性、惬心地、安全性实力过东说念主。

在环球最存眷的续航里程方面，智界R7搭载华为“巨鲸”800V高压电板平台，领有800V高压快充和802km超长续航，充电15分钟续航400公里，不仅充得快，而且跑得远。“双800”时期的到来，关于纯电SUV又是一大打破，真的欢悦用户全场景出行需求。

从家具竞争力的维度注视，智界R7深度融入了华为鸿蒙智行的前沿理念，完毕了华为智能科技的全面赋能。它不仅展现了诸如超高“空间诈欺率”的玄机筹办，还配备了“雪柜、彩电、大沙发”般的豪华满配，共同构筑了一条难以跨越的家具价值壁垒。与特斯拉Model Y比较，智界R7无疑是在以更高的维度来竞争，其热销也就显得铿锵有劲。未来，咱们有充分的事理敬佩，智界R7将凭借其标杆级别的家具实力，合手续为市集带来惊喜与动荡。