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2.1号馆亮相的品牌皆包摄于比亚迪集团——要是电车通莫得记错的话，比亚迪此次是初度在广州车展包下一个展馆。从往年的参展教诲来看，比亚迪基本是在深圳大本营能作念到这少许，如今不错在客场也能包馆，可见其实力和影响力一经增长至不一般的进度。

即便一经在本年发布了繁密新车，比亚迪在这届广州车展仍有新动作，比如比亚迪夏MPV内饰首发、仰望U7开启预售等等，而最值得柔软的品牌要属腾势汽车。电车通受邀参加腾势汽车的车展发布会，腾势汽车除了亮相旗下的腾势D9、腾势Z9GT等在售车型除外，腾势Z9持重迎来上市，教诲价区间为33.48万元-41.48万元，与腾势Z9GT同价，此外全新SUV腾势N9迎来全球首发，两款新车给不雅众带来不少簇新感。

图源：电车通摄制

迄今限度，腾势汽车一经得回了超30万名用户的信托，旗下的腾势D9一经一语气两年得回MPV阛阓销量和保值率的第又名，腾势N7将在年底完了寰宇无图端到端城市领航，紧跟智能化潮水，腾势Z9GT上市之后，快速成为30万元以上新能源豪华轿车阛阓的销量头位。

腾势Z9和腾势N9分辨定位为品牌的旗舰轿车和旗舰SUV，两款旗舰新车的发布无疑会给腾势汽车加多不少与传统豪华品牌竞争的筹码。

图源：腾势汽车

腾势Z9更对全球胃口了

浅易来说，腾势Z9其实便是腾势Z9车系的一个分支，腾势Z9GT是猎装车，腾势Z9是三厢轿车，两者皆属于品牌的旗舰轿车，车身运筹帷幄细节，以及易三方停车本事等黑科技建设皆莫得变化，只是是车身造型有较大不同。

腾势Z9的车顶和车尾一语气得更圆滑，呈现出小溜背的形势。尺寸方面，腾势Z9的长宽高分辨为5220（5235）/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm，车长和车高皆要比腾势Z9GT略微高出一些。

图源：腾势汽车

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对比腾势Z9GT的猎装车造型，三厢轿车结构可能更合适主流全球的审好意思。旅行车/猎装车齐备兼容了空间和时事质感，但在昔时很长一段时候里，旅行车/猎装车由于审好意思问题似乎被国内蹧跶者判了“死刑”，因此车企对旅行车/猎装车这一品类恒久很严慎。

值得钟情的是，频年来上市的极氪001、蔚来ET5T均选择了访佛于旅行车/猎装车的车身造型，况兼阛阓销量也相比出色，这标明当下车市对旅行车/猎装车这一品类的接受度在缓缓提升，腾势Z9GT销量的大涨很好地诠释这少许。

图源：腾势汽车

不外，传统三厢车依然是轿车阛阓的主流审好意思，像比亚迪汉、小米SU7等相比畅销的新能源轿车，皆是选择传统三厢轿车的车身造型。

电车通念念说的是，腾势Z9所具备的双车身造型，恰是其他国产新能源车以及BBA传统豪华品牌旗下车型并不具备的，不管你是追求小众审好意思如故主流审好意思，腾势Z9皆有可选项。

腾势N9全球首发，硬刚理念念L9

腾势N9定位为大型SUV，此次是新车初度迎来公众亮相。不丢脸出，新车将与理念念L9等居品径直竞争。在这届车展时期，腾势N9刻下仅发布了外不雅，内饰、建设和能源方面的信息暂未得知，但毕竟是车展，外不雅排场对大部分不雅众来说一经鼓胀了。

图源：腾势汽车

具体来看，腾势N9的前格栅中部内嵌了品牌LOGO，白昼行车灯跟着分时事灯组的运筹帷幄而进行了拒绝惩处，下格栅两侧的C字型透风启齿运筹帷幄很显眼，另外电车通钟情到，前格栅中间部分还有一个可主动开启的进气口，这一经是为了给里面系统散热。

尺寸方面，腾势N9的长宽高分辨为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，车长和轴距比理念念L9皆要愈加高出。腾势N9并莫得在侧面沿用腾势Z9GT的龙须运筹帷幄，但内凹式门板让通盘这个词侧面更具立体感。车顶配备了激光雷达，默示了整车具备高阶智能驾驶功能。

图源：腾势汽车

按照刻下透露的讯息，腾势N9不绝提供纯电和插混两种能源，其顶用户相比柔软的插混版，领有640kW的总功率，2.0T发动机不错提供152kW的最大功率，同期还配备46.992kWh的电板组，除此除外官方暂未透露太多讯息。

电车通以为，腾势N9很有可能不绝搭载易三方本事，不错完了“圆规掉头”等特有功能，这很有可能会是腾势N9上市之后的最大上风，毕竟理念念L9等竞品皆无法达到这少许。

攻进高端阛阓本地，腾势越来越稳了

自品牌焕新以来，腾势汽车接踵发布了MPV、SUV、轿车等三大类居品，成为了全球首个消散全品类的新能源豪华品牌。算作豪华品牌，腾势汽车大概徐徐在国内阛阓站稳脚跟，详情不是没特意思的。

最初是定位层面，蚁合MPV受众群体的用车痛点，腾势D9 DM-i很快蚁合自己的新能源上风、科技属性和豪华属性，快速霸占元老选手别克GL8的阛阓份额，率先在MPV阛阓吹响了设备国内阛阓的军号；其次是本事层面，腾势汽车敢于尝试，将集团起原进的智驾本事利用在偏初学的SUV腾势N7上，徐徐积聚在智能边界的口碑。

图源：电车通摄制

更蹙迫的是，腾势率先完成了高端阛阓的全矩阵布局。刻下的汽车阛阓竞争逻辑，不再是昔时单一居品之间的竞争，而是品牌与品牌之间的竞争。固然，理念念L9和问界M9在大型SUV边界如实有很出色的销量数据，这点致使连豪华品牌皆无法企及，但腾势N9有着比亚迪的影响力加捏，这位自后者参加大型SUV边界之后，完好意思有可能快速霸占理念念L9、问界M9等竞品的阛阓份额。

就刻下腾势汽车的发展趋势来看，给其他新能源品牌带来的竞争压力只会越来越大。

（封面图源：腾势汽车）

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