如今耗尽者在选拔家用 7 座 SUV 的中枢诉求是什么？是口碑好、空间大和用车老本低。基于这几个中枢的诉求，丰田旗下的 7 座 SUV 金冠陆放和汉兰达似乎都是可以的选拔。前不久，一汽丰田新款金冠陆放和广汽丰田新款汉兰达双双上市。但俗语都说龙生九子各有不同，两辆丰田的7座SUV之间有什么相通点和各别呢？它们俩之间谁又更值得起程点呢？信服这是不少耗尽者们所纠结的，是以我们来望望二者之间有什么不一样。

先来看相通点，它们都基于丰田 TNGA 架构下K平台打造，搭载丰田的 THS II 混动系统。丰田的混起程点艺已有 27 年的手艺积贮，保捏着电板安全、零事故的纪录，可靠性和踏实性不需要惦记，油耗也弥散低。另外，这次两款车型在智能化方面均搭载了Toyota Space 贤惠空间及高通骁龙 8155 车规级芯片，在用车体验上会有大的升级。

在外不雅方面，我们再来看这两款新车的升级，以及它们之间有什么不同。汉兰达依旧莫得较着的变化，主打的照旧家用的格调，而金冠陆放罗致低要点诡计，更通顺也更个性，前脸硕大的正梯形蜂窝格栅，明锐的三眼式LED前大灯，能给东谈主一种蓄势待发的视觉冲击，气场远大，非凡新增的星际蓝外不雅配色也愈加前锋。另外，在车标方面，相较于汉兰达的毒头标，金冠陆放吊挂的金冠车标也更显高端大气，更有辨识度。车身尺寸方面，两辆车的轴距都为 2850 毫米，但车长上略有不同。汉兰达车长 4965 毫米，金冠陆放车长 5015 毫米，相较于汉兰达长 50 毫米，领有更修长的车身造型，组成了昭着的豪华格调与热烈的视觉冲击。

内饰方面的各别。新款汉兰达在尊贵版及至尊版上会提供象牙白内饰配色可选拔；而金冠陆放 2.5 升双擎旗舰版上会提供Nappa真皮双拼座椅、金冠 LOGO 压花头枕、更多的木纹饰板，而况还领有金冠专属迎宾灯及香氛，在营造车内的高档感上，显明金冠路仿照旧更胜一筹的。车内举座的布局两车基本一致。在中高配车型上，两车都搭载 12.3 英寸的液晶姿首， 12.3 英寸的中控屏，内置高通骁龙 8155 车规级芯片，操作起来都弥散畅通，补都了智能化方面的短板。与腾讯共同成就的定制车载微信、 QQ 音乐等 28 项腾讯系生态资源，语音交互也和华为共同成就支援联贯多轮对话。只需一句“你好，丰田”就可以退换空调到思要的温度，而且还能退换出风的级别；此外，两车都保留了多数的实体按键及旋钮，在驾驶时间的盲操会愈加的便利。

配置方面，可能好多东谈主会纠结两款车之间初学价钱的各别，我们拿指点价一样为 30.98 万元的 2.5 升双擎四驱尊贵版进行例如对比。两款车均为 2 + 3 + 2 的 7 座布局，开阔小家庭出行够用，偶尔带上老东谈主小孩子出游，第三排也能悠闲乘坐的需求。然则在配置方面，两辆车略有不同，汉兰达的上风在于提供自动防眩目后视镜、主驾座椅腰部退换、车内的雇主件以及在电动尾门的基础上提供了感应式的开启功能。而金冠陆放的亮点在于全系都提供手机蓝牙钥匙、手机无线充电、车内的氛围灯、前排隔音玻璃，举座会愈加的实用。迫切的是，金冠陆放提供了汉兰达上莫得的360度全景影像功能，关于驾驶一台大车来说，无疑是大大的裁减了驾驶难度及磕碰的概率。

而若是预算低一些，则可以选拔两家的初学版车型，汉兰达的精英版诚然说售价更低，但其实是罢休了配置的，初学车型为 5 座，不配备倒车雷达影像，莫得天窗、车内塑料标的盘、手动的织物座椅及 18 英寸的轮毂；而金冠陆放初学版车型诚然车价略高，但在配置上可以说是初学技高配，标配 20 英寸的轮毂， 7 座的布局，前排隔音玻璃，在舒享配置方面，倒车影像，可开启的全景天窗，皮质标的盘及座椅。主副驾座椅电动退换，前排的座椅加热，手机无线充电，车内氛围灯等等，可以说是起程点就能动身，即买即享受，看起来更合算一些。

若是汉兰达要选拔和金冠陆放初学版配置接近的版块，要选拔价钱为 28.88 万元的汉兰达两驱豪华版。相较于金冠陆放初学的两驱豪华版， 28.48 万元的售价，还比陆放还贵了 4000 元，价钱也曾接近 29 万了。

在驾驶部分，两车均搭载了丰田第五代智能电混双擎 THS II 及 E-Four 电子四驱系统，不仅大约带来精好意思的燃油经济性，濒临雨水天气及冰雪路面，车辆都大约更精确地进行前后扭距的分拨，保险行车踏实性，提高安全性。此外，在宇宙都快速迭代的智能驾驶部分，汉兰达配备的是丰田TSS驾驶接济系统，而金冠陆放则全系标配了愈加高端的新版块Toyota Pilot 高阶智驾系统，达到行业主流的 L2 +级别的水准，大约作念到精确感知、实时预判、谨慎支吾，在特定谈路条款下，Toyota Pilot允许驾驶员在监督下须臾放开标的盘，极大提高了远程驾驶的舒心肠，自如了双手，如老司机一般添砖加瓦。

两车在驾驶方面主要的各别在于滤震系统及隔音进展，诚然结构上都是前麦弗逊、后双叉臂式落寞吊挂，但金冠陆放罗致了雷克萨斯 LM 同款的减震器，大约带来更舒心且踏实的驾控进展，而况，由于金冠陆放隔音玻璃，在同沿路段下以 60 公里每小时和 80 公里每小时的时速下进行行驶的时间，大约感受到金冠陆放车内的噪声放胆较着是要优于汉兰达的，大约为车内的乘客带来更舒坦且舒心的乘坐体验。

写在终末：

历程全方面的对比，算作也曾结伴 7 座家用的标杆SUV，汉兰达如实提高较着，价钱下调后，用 5 座版车型也换来了更友好的起程点门槛。而一样有着丰田优秀基因的金冠陆放，在用车体验及品性上则更胜一筹，所提供的配置也更安妥耗尽者所需。若是要花 30 万元的预算在两位中进行选拔，金冠陆放本体的用车体验无疑是更逼近耗尽者需求的，再加上金冠车标的品牌加捏，花一样的价钱选拔丰田的 7 座标杆居品，何不选拔一个更高档的陆放呢？