在这里我要向小米su7，问界m7，小鹏P7，理思L9，蔚来ES8，ModelY的首批车主们致意，中国智能驾驶快速发展，齐是你们撞出来的。

是的，你莫得听错，中国智能驾驶的每一步前行，齐离不开第一批车主们的“切身磨真金不怕火”，他们的每一次“碰撞”，齐是智能驾驶时间迈向熟悉的首要门道。

咫尺车企齐以“智驾”为卖点，用词也极其夸张，无际的“高慢”，动不动就“遥遥当先”，“智驾天花板”，“第一梯队”，“AI智驾”，“世界齐能开”，单看这些词合计再看科幻电影。

车企满腔热情，被饱读吹的部分车主不吝以身试“驾”，咱们看到出事的新闻后“魂不附体”。

小米SU7自动泊车撞到泊车场的柱子，关于小米SU7自动泊车出现问题一事，小米官方客服对车主示意，是小米系统BUG导致的自动泊车功能相等，将由小米承担统统维修用度并提供积分抵偿。

小米汽车客服还指示称“车辆自动泊车属于一个扶直功能，要是有联系碎裂物莫得识别到的话，就需要车主手动进行操控。

理思L9自动泊车开到马路中央，截停了一辆平常行驶的汽车，终末，车主从屋内赶来上车遴选了车辆，将车开回泊车位置。

理思汽车居品线认真东谈想法骁在搪塞媒体上回答了网友，安全驾驶学院的视频里我也强调过了，咫尺适度任何体式的智能驾驶，驾驶员齐是交通安全的包袱东谈主。这就像家里孩子未成年，天然才能在高出，但父母算作监护东谈主，如故需要对孩子的行为认真。至于“智能驾驶”这个AI孩子啥时辰能成年，能对我方认真，还有很远的路要走。

智己LS6的车主在使用自动泊车功能时，刚开动一切平常，在向左打标的盘倒车插足车位时，车头右前侧与一金属立柱搏斗，导致车辆右前部分受损。

智己方面发闯祸故的原因是。本次事故场景中，该细柱为“工”字形金属结构，且尺寸偏小；导致车载超声波雷达、录像头等感知传感器构建出的碎裂物位置精度不及，酿成车辆与金属细柱发生剐蹭。

每当这时辰车企开动指示你，自动泊车仅仅扶直功能，什么意思，浅易说，不出事的时辰即是自动泊车，出事的时辰即是扶直泊车。

问界M7/蔚来ES8高速追尾养护车辆，小鹏P7高架追尾故障车辆，ModelY泊车后霎时加快撞上卡车，当你质疑AEB自动遑急制动功能若何失效的时辰，车企拿出一溜小字，你才知谈AEB是有责任畛域的。

撞出来的中国智能驾驶，仅仅句嘲谑，背后全是悲催。

每次出事的时辰，车企站出来的第一句即是，智能驾驶仅仅一个扶直功能，既然这么，请在宣传智能驾驶前，加上大大的“扶直”二字。