为了增强汽车的抗撞击性能，遴荐高强度钢成为必要门径。可是，当钢材强度特出1000MPa，特殊是针对体式复杂的汽车零部件，传统的冷冲压工艺便难以实践。

热成形技巧应时而生，专为高强度钢板冲压件的制造而计算，它大致成效冲压出强度高达1500MPa的部件，且这些部件的硬度能达到49HRC，属于高硬度的马氏体钢。

此技巧的中枢在于，先将冲压材料加热至930℃以上，使其滚动为奥氏体组织，随后在模具内完成冲压成形并速即冷却，最终取得具有马氏体组织的高硬度冲压件。这一流程中，模具钢需具备出色的高温强度、热踏实性以及抗热疲倦能力。

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跟着汽车行业对安全轨范和轻量化条目的束缚升迁，马氏体高强度钢在汽车制造中的愚弄将日益无为，这将股东热成形技巧的进一步发展。

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