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汽车潮流 劳斯莱斯古念念特II 倜傥!毫欠息争

2024-12-17 11:29    点击次数:187


  

劳斯莱斯最近在法国普罗旺斯举办行家媒体首驾古念念特系列II行径,展现品牌迄今为止工夫最为先进、最戒备驾驶体验的V12引擎熠世之作。车子能源肩摩毂击,零百加快只需4.8秒,带来魔毯般驾乘感受,颠倒倜傥,表当前虚耗车界限脱颖而出。

古念念特(Ghost)以其惟一无二的倜傥推崇力、尖锐无邪和自信独霸闻明于世,是劳斯莱斯(Rolls-Royce)的代表之作。

2020年款的古念念特在推出时就已是劳斯莱斯工夫最为先进的车型,终点是它的平面悬架系统,工程师们耗时10年才完满呈现,带来的贴地遨游体验前所未有。

全新古念念特系列II的5545 x 1998 x 1573毫米车身三围看似繁密,但操控起来极为肤浅。车子搭载6.75升双涡轮增压V12燃油引擎、全轮转向系统和四轮驱动系统,以及卫星缓助变速器系统等品牌顶端工夫,为以驾驶体验为导向的底盘系统奠定坚实基础。

劳斯莱斯11月安排行家媒体到法国普罗旺斯初度试驾古念念特系列II,展现品牌立异工夫。测试期间,这一基于先进底盘立异工夫的新车展现了轶群操控性能,收支弯说念和三点转举手之劳。近乎无声的引擎搭配8速自动变速器,是其灵魂内核场所。850Nm的最大扭矩从1600rpm即可开释,比怠速景色仅超越600rpm。车子最大能源为571PS,零百加快只需4.8秒,最高时速戒指在250公里,在虚耗车界限脱颖而出。

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这一能源总成所提供的富贵能源通过搭载的全轮转向系统及四轮驱动系统倾泄而出,能源肩摩毂击,何况颠倒倜傥。

当中最要津的一个竖立是平面悬架系统,于前悬架总成上方装配了一个私有的上叉臂减震器单位。这一装配与连气儿可变电控减震器和自动调平高容积空气减震复旧组件协同启动,确保洋洋洒洒的车身姿态,带来魔毯般驾乘感受。

车子的五连杆后悬架通常获益于自动调平高容积空气悬架工夫,新车悬架及底盘系统还诈欺了劳斯莱斯“旗头”缓助系统,通过录像头及时读取前列路况,并可智能调治悬架景色以应酬路面的任何变化。

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此外,车子能利用卫星导航数据分析弯说念弧度,并预选最好出弯挡位。这些先进工夫使古念念特系列II在职何路况皆能精确预判,输出平顺刚劲的能源,带来微小敏捷的无邪操控。

Black Badge古念念特系列II同步上市

同期亮相的是性能更充沛、动感更刚劲的Black Badge古念念特系列II。天然通常搭载V12引擎,但其功率较古念念特系列II超越29马力,扭矩则多50Nm。

和系数劳斯莱斯Black Badge车型一样,换挡杆上的“Low”按钮大致解锁全套Black Badge性能科技。举例当油门被踩至90%进程时,换挡速率将擢升50%,排气系统的声浪抒发也更张扬。在尝试激励车子充沛的预留能源时,制动系统的啮合会更早,踏板行程相应裁减,从而在反映教唆时更平直轻浮,增添低调的动感。

基础野心极富推崇力

车子外形最旗舰的元素是前脸引擎盖上的全新“欢庆女神”立像,高光坎坷野心将“欢庆女神”营造出幽然悬浮的视觉恶果,并能通过车室内的按钮操控升降。

车前熠熠发光的帕特农神庙进气格栅当前更利落更当代化,车灯上部的概括线条自格栅的门楣下部起笔,横向延迟至两侧前翼子板边际,且白天行车灯终端向下纵向勾画,展现新车2148毫米的挺括宽度。

下部的制动冷却通说念进气口以全新几何外形呈现,两条玄色镀铬饰条向横延迟,并在终端向下勾画至两侧透风口,后者则被极具科技感的玄色镀铬框架环绕。

尾灯设置全新,每个尾灯均领有两个极富推崇力的垂直发光体。(劳斯莱斯提供)

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尾灯设置也全新,车身侧面与尾部的衔尾一气呵成。这一体式灵感来自劳斯莱斯闪灵(Spectre),每个尾灯均领有两个极富推崇力的垂直发光体,两侧则为弧形镀铬元素,低调地镌刻双“R”交汇字样。

虚耗座舱全面升级

古念念特系列II的内饰野心已升华到全新田地,车顶的“满天星”坎坷除了在感不雅上极尽虚耗之能事,车子的臆造及数码工夫也让东说念主叹为不雅止。

中控台上的全新时计画廊终点吸睛,在透明展示橱窗成列着一个“欢庆女神”泥像指针式时计。驾驭则是过程强化升级的中央裸露屏,安置于横贯驾驭A柱之间的全新全玻璃面板之中,依托于Spirit虚耗数码架构进行操作。

中控台上的透明展示橱窗成列着一个“欢庆女神”泥像指针式时计。(劳斯莱斯提供)

车子所搭载的文娱功能与智能网联功能全面强化。后排屏幕可谐和最多两个媒体成立,并可通过全新开拓的交互界面接纳文娱本色,以及管理推拿、加热和冷却等座椅功能。

后座乘客可解放操控媒体成立,管理推拿、加热和冷却等座椅功能。(劳斯莱斯提供)

各式蓝牙耳机均可与后座信息文娱系统配对谐和,也少不了升级后的车载WiFi热门及荫藏于中央扶手内的USB-C充电端口。

若还要让虚耗感升级,车身加长170毫米的古念念特Extended系列II,为后排乘客提供了更大空间。



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