早之前，东说念主们在买车时总快意随从大流，因为销量高的车型指定不会太差，但跟着懂行破钞者的增多，破钞者迟缓发现，“随大流”并不是一个好选拔，只好适应我方才最进犯。因此这亦然为何北汽极狐考拉S销量不高，但有粉丝在后台有计划的原因。今天就一齐来聊聊这款车的确适应你吗？

北汽极狐考拉S的外不雅合座走线好听，但前包围、后包围等区域又采选了夸张地造型修饰，是以该款车传递出的立场依然挺丰富的，给东说念主一种“奶凶奶凶”的气质。前大灯标配LED光源在10万出面车型中并微不足道，但全系标配自适合遐迩光却对生人司机终点友好，会车也能幸免七手八脚切换遐迩光。

该款车的轴距达到2820mm，合营顶部不行开启全景天窗，空间感较好，同期后车门为侧滑门，好像在乘坐MPV一般，高等感全皆。尾部与前脸造型雷同，“ARCFOX”字样彰显车辆身份，掀开后尾门能看到410L的储物空间，要是合计不够用，还可将后排座椅放倒来拓展储物容积，空间感全皆。

参加北汽极狐考拉S的座舱后，10.25英寸+14.6英寸双屏开端蛊惑到眼神，屏幕UI界面澄莹干净，约略驾驶员读取数据。为了营造简陋的座舱环境，该款车取消了空调、车辆遣散等实体按键，全部集成在触控屏内，使用中优雅有高等，但就义了盲操性。皮质方针盘领有落魄出动功能，对比同级车型还穷乏了前后出动，要是后期能加多，对不同身材的东说念主会终点友好。值得一提的是，该款车不仅支柱卫星导航、OTA升级，还搭载高通骁龙8155芯片，车机畅达度更有保险，同期开放多项诈欺也不卡顿。

空间上，北汽极狐考拉S的座椅采选仿皮包覆而成，与座舱合座气质很搭，并且日常收拾也很容易。我认为该款车的空间表当今紧凑型SUV规模依然能排上号的，第一转和第二排头部空间朝上一拳，第二排腿部空间也较为盛大，常常坐姿下，腿部距离前排座椅有两拳余量，半躺也能杀青。值得一提的是，该款车的中控台与扶手箱聚合处并莫得封死，而是采选半岛式狡计，地台储物格开放，大件行李物品也能放得开。遭遇泊车位褊狭的所在，可保留一侧出口，前排乘员可像后排那样平安穿梭，我认为该狡计的上风终点多，大要翌日还会被更多车型所效仿。

北汽极狐考拉S在能源上搭载120kW电动机，仅需11s就能杀青零百提速，账面参数较好，抖擞家用没什么问题。续航方面，该款车现售的两个版块均采选电板容量为58.8kWh的宁德期间磷酸铁锂电板，对应的CLTC纯电续航里程为500km，伙同其10.98万元的订价来看，性价比依然很高的，并且在我国部分城市，购买该款车还可享受至高2.5万元置换补贴。对了，该款车还支柱0.43小时快充和10.5小时慢充两种充电样子，天真性较高。

我认为北汽极狐考拉S不仅价钱亲民，并且设置也很丰富，以至有好多同价位不具备的设置，是以性价比依然很高的。大要你会说，该款车的有名度不高，但北汽在燃油车期间也有较高销量，尤其是硬派越野车方面，是以对于北汽极狐考拉S的机械教会根底无谓挂念。

为了相合年青驾驶员的调性，该款车底盘调校莫得为了相合市集而一味偏软，保留了部分震感，到了颤动路段会震感传递到座舱，大大擢升行车信心。看了还这样多，思必你也对这款北汽极狐考拉S有了一定遒劲，假如你思在预算有限的界限内找到一款高性价比的纯电SUV，我认为北极狐考拉S退却错过。要是生计区域较为精炼或充电条目受限的话，该款车并不值得保举。