“不错说，谈到有自驾体验的户外糊口阵势时，福特是一个绕不外去的品牌。”福特中国总裁兼首席实行官吴胜波曾屡次暗意。

跟着户外畅通日趋火热，讲理中国蹧跶者日益增长的户外旅行糊口阵势需求，依然成为许多车企的必修课。领有百年户外基因的福特，有自然的上风。

福特在深耕中国阛阓，传承品牌基因的同期，也适合当下中国蹧跶者的需求，进一步升华了户外旅行的真义真义，建议了“Fun 天性 去野行”的品牌成见，用功于以个性显明的标志性居品、多元化的户外体验生态，将福特百年户外旅行前卫的结净体验带给中国蹧跶者。

这次广州车展，福特再次丰富车型矩阵，全新福特领睿/领裕插电混动SUV、以蒙迪欧畅通版为代表的大马力E混动车型以及硬派皮卡/SUV等多款新能源和燃油居品亮相，让旗下标志性专科居品声势更全面，更稳妥全场景出行。

构建“绿洲”

出去玩，不是一种标语。

然而，有一个现实的问题是，蹧跶者都知说念不错开车出去玩，然而每每玩不起来，主要因为玩本人，包含好多身分，不仅要会玩、懂如何玩，还要有志同说念合的一又友。

这就需要一个体系来赈济。福特，提供了这个体系。在福特的贯通里，“玩得起来”，需要好的居品。

这是福特的第一个对峙。

燃油车期间，福特T型车让汽车投入了凡俗蹧跶品的行列，这是“能玩”的基础。在另一个广为东说念主知的故事里，福特是在赛说念上卓绝过法拉利的畅通汽车代表，近乎据说般的励志故事，让福特成为经典。

在随后的百余年里，深谙对户外探险的喜爱和对目田精神的追求，福特一直用功于将户外旅行玩得愈加“肆意”，以福特探险者、福特烈马、福特游骑侠Ranger为代表的车型，冉冉成为户外糊口阵势的标志，在各人规模内设置了强项的品牌影响力。

这些都是在燃油车期间，福特的光荣旧事。通过一系列更动时期和缱绻理念的交融，福特得胜证明了"野出肆意感"的糊口形而上学。

投入新能源期间，福特依然传承着荣耀，不作念跟风的新能源居品，要作念就作念属于福特特有的车型，“大马力E混动”车型就此被创造了出来。

“咱们团队反复研究、反复研究的一个问题是‘你为谁工作’。一个品牌需要把柄我方的长板找到精确用户，用最佳的居品去为他们工作，这么才调在竞争红海当中找到属于我方的宇宙。”吴胜波合计，户外赛说念是福特的长板，而把长板阐述出来是福特计策退换的第一阶段。

这次广州车展，福特再次聚焦细分阛阓，阐述长板。

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这次车展，全新福特领睿/领裕插电混动SUV厚爱上市，这对双子星居品粉饰5座与7座用户，方针是“聚焦全场景户外糊口阵势”。是以福特带来了新的时期更新，“特快充、特省油、特开阔、特有力”的超等插混时期，科罚用车痛点、难点。

造车就造佳构车，福特在材料遴荐上从失当协，即使是新能源汽车亦然如斯，全新福特领睿/领裕插电混动SUV的电芯，是接收宁德期间专为混动车型制定的高功率电芯，或者作念到3C倍率的快充，已矣30%-80%补能最快仅需14分钟的高效补能体验。

全新福特领睿/领裕插电混动SUV看成两款轮廓功率270kw，峰值扭矩超555N·m的四驱车型，不单保持了百公里加快7秒的水平，更作念到了馈电油耗4.3L/100km和4.75L/100km的超等省油，让大马力车型也不错很性价比。

两款车搭载了福特挑升为混动车型缱绻的1.5T混动专用发动机，轮廓热后果高达43.52%，配合上定制的2DHT混动变速器和深度集成双电机和电控系统，让燃油高效开释，能量被充分诳骗，用时期代替老司机的黄金右脚。

在内饰空间缱绻上，福特更是将百年的造车教训阐述到极致，福特领裕让7座 SUV的第三排不再鸡肋，2865mm的超长轴距，让三排空间都获得充分讲理，更是缱绻了200mm的中央过说念，让进出第三排不再艰深，同期接近2米的车宽也让第三排满员景象下依然纵享惬意。

优秀的居品，还有更为惊喜的售价，全新福特领睿插电混动与全新福特领裕插电混动SUV车型，官方指点价分手为16.88万元至19.98万元与20.68万元至23.88万元，正如福特T型车一般，福特不啻要造好车，更要造凡俗蹧跶者或者买得起、用得起的佳构车。

这么的造车理念相通被赋予经典的蒙迪欧和锐界L车型上，看成经典的车型，福特赋予了最新的大马力E混动，让经典车型生命力依然延续。

福特蒙迪欧1.5T混动版不单延续着历代经典惬意的车型理念，更将低油耗、长续航的高品性用车体验连气儿到底，百公里3L级的油耗发扬，让用车老本向纯电车型看都，同期更带来进步1000公理的超车续航，让里程刻毒不再是新能源车主的困扰。

同期，福特还为心爱跨界畅通范儿的车主提供了蒙迪欧畅通版车型，性能缓助至堪比V6级别的308匹马力，零百加快更是实测到5秒，更令东说念主惊喜的是在WLTC工况下的轮廓续航高达915公里，让不能能三角变为现实。

11月8日升级上市的2025款福特锐界L延续了大空间、强能源、高安全等上风居品力，在蹧跶者高频使用的功能上进行了升级，以更实用，更优初学价和更高价值大七座SUV，讲理应代家庭高品性出行需求。

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“中国的汽车行业现时是‘红海’，但‘红海’当中一定有‘绿洲’。福特在寻找和发现‘绿洲’，治服一定不错走出一条属于我方的特有的路。”吴胜波曾说，福特中国作念的每一件事，都将以赛马拉松的心态，长期地去看。

不错说，通过聚焦阛阓，福特找对了路，并通过新车型发出宣言，新能源期间下，福特依然有实力构建属于我方的“绿洲”。

向用户作出原意

“车主们尽情去玩！剩下的交给福特！”

吴胜波向用户作念出原意。他所说的“剩下的交给咱们”，也不光仅仅居品。念念要“玩起来”，好的居品仅仅第一步，还必须要有宏大的社群，这么才调找到志同说念合的一又友。

这是福特的第二个对峙。

“把福特最强的部分打出来，找到最需要福特上风的用户，再用最佳的居品去为他们工作，这么才调在红海中，找到属于我方的宇宙。”

吴胜波深知，念念要走向定下的指标，不仅要把最佳的菜端上来，还得把柄不同东说念主的口味调制食材才行，必须作念户外糊口阵势的工作。

到户外去玩、去野、去露营，是福特汽车独创东说念主亨利·福特为品牌定下的基调。早在20世纪20年代，福特汽车公司成立之初，亨利·福特就会每每邀请发明家托马斯·爱迪生、轮胎巨头哈维尔·费尔斯通、作者约翰·巴勒斯等一众名东说念主好友，在大当然中开展数十天的自驾露营糊口。

早在1908年，福特就推出了专为公路旅行量身定制的刊物——《Ford Times》。这本杂志上丰富的户外糊口阵势实验、公路旅行指南和好意思食文化信息，号称户外糊口圈的“米其林指南”，匡助户外爱好者更好地享受旅行糊口。

“福特关于自驾户外糊口阵势的喜爱是形容在企业基因中、融入咱们的居品和工作里的。”吴胜波暗意，接下来福特的任务，就如同和居品更动一样，需要在户外糊口中探索更多的阵势，为“大玩家”找到更多志同说念合的东说念主。

是以，除了个性显明、充分展现福特户外“野”灵魂的标志性车型，福特还通过打造“福探长俱乐部”平台、推出福特纵横野一站式社群行动和Mustang Day等样子，将福特在户外糊口阵势限度的上风与积存全所在融入到居品与工作体验中。

看成户外野行糊口的前驱者，福特更是握住鼓动着户外贪心生态的诱骗，在11月8日，福特户外主题公园厚爱揭牌，成为中国第一座户外主题公园，这亦然福特在各人打造的第七座、北好意思除外的第一座户外公园。

公园内不啻缓助了流程海外化团队打造的亚洲最大专科越野AORX®️认证赛说念，更提供了福特烈马、游骑侠和F-150猛禽等多款专科车型来进行深度体验。除了放纵开车越野，公园也提供了吃、住、玩、野在内的一系列充满适意野趣的户外玩乐行动体验。

不外，在玩和野的期间，福特还有第三个对峙，安全和即兴。

因为，出去玩、出去野有好多的场景使用甩掉，需要不一样的配件。是以，福特提供了更全面专科的官方改装，遍布寰球近120家的福特纵横门店，让用户在家门口就能享受专科越野团队的工作，况且提供了从专科越野车到顶级越野车的进阶体验。

从本次车展亮相的新车型，到首座越野主题公园，福特品牌一直对峙的初心，都未尝改变，通过改变出行阵势来让用户领有更道理的糊口阵势。

正如，福特的品牌成见“Fun 天性 去野行”。

写在临了：

找准指标用户，强化品牌标签除外，福特中国还有另外两套组合拳。

明确新能源化转型的大标的。吴胜波暗意，福特在华有两个相配好的合伙伙伴：长安和江铃，接下来在新能源限度，福特将进一步加强与中国合伙伙伴的互助，已矣上风互补。

延续加码的出口业务。现时，福特中国依然把中国产的林肯帆海家、福特蒙迪欧、领睿，途睿欧等一系列车型，推向了各人阛阓。

吴胜波说，“你五个手指头出去戳别东说念主，哪个都戳不疼，一定要抓紧拳头去打才行。”

如今，跟着车型矩阵和能源样子的丰富，福特的拳头越持越紧。

车型福特吴胜波中国插电发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作者本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间工作。