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近期，华为时刻有限公司肯求注册了“猫头鹰转向”与“鸿蒙智行猫头鹰”两大商标，波及输送器用和科学仪器两大规模，当今正处于恭候推行审查阶段。

近期，华为时刻有限公司肯求注册了“猫头鹰转向”与“鸿蒙智行猫头鹰”两大商标，波及输送器用和科学仪器两大规模，当今正处于恭候推行审查阶段。

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问界M9首发：猫头鹰转向黑科技

旧年11月，在问界M9上市发布会上，华为车BU董事长余承东就曾先容称，M9用上了“猫头鹰转向”的黑科技，据官方先容，该时刻不侵占后排空间，还不错在高速行驶时闭幕同向的小幅度转向，在高速变线、过弯时更巩固、更安全。

据称该车最大前轮转角为41.75度，官方声称朝上了同类如库里南4座版、迈巴赫GLS 600、揽胜尊容创世版、良马X7 xDrive40i等车型，收货于此，不错大幅减少转弯半径，让这款车长朝上5.2米的大型SUV领有仅5.8米的转弯半径，大而不拙，转弯调头更天真。

“猫头鹰转向”用于陆地车辆用扭矩变换器、汽车、汽车车轮、汽车转向信号安设、汽车处所盘、后视镜、车辆转向安设、自动驾驶汽车、运送器用轮均衡器、运送器用底盘等。

“鸿蒙智行猫头鹰”用于自动驾驶汽车、车辆转向安设、汽车转向信号安设、汽车车轮、后视镜、陆地车辆用扭矩变换器、汽车处所盘、汽车、运送器用轮均衡器、运送器用底盘等。

时刻团队将“猫头鹰转向”时刻期骗在接洽中，通过增多转向齿条总行程，变嫌悬架硬点，增大前轮最大内转角和最大外转角，整车最小转弯直径由12.2m减小至11.6m，转弯半径5.8m，最先同级车型，以D级的车身尺寸闭幕B级车般的精真金不怕火操控性，助力用户松弛卤莽转向中会遭遇的各式情况。

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这次商标肯求不仅展示了华为在时刻转变上的不断冲破，更体现了其对学问产权保护的心疼。关于华为“猫头鹰转向””鸿蒙智行“商标肯求曝光，你有什么认识呢？迎接在指摘区留言共享你的不雅点。

鸿蒙智行汽车华为商标猫头鹰发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。