作家 | 潘卓伦，剪辑 | 苏淮

为了更高的GDP，广州的CBD从环市东到河汉北到珠江新城，再到琶洲、金融城，一直在往东南边向回荡。而为广州GDP作念出伏击孝顺的广汽集团，近日一步到位，将总部从珠江新城迁到了广州真实最靠东南的一角——番禺区化龙镇。

化龙是个好所在，相传恰是南宋末期该地一位住握牺牲后“化龙去世”，让此地得名化龙。“一遇风浪便化龙”，广汽高管早在本年4月的北京车展上，就为化龙这块风水宝地代言。至于为何实力派车企广汽也运行玩玄学，望望本年它有多“水逆”就知谈了。

广汽向来安如磐石的联合板块，本年1-10月累计销量93.9万辆，同比跌幅培育25%。这照旧在广汽本田、广汽丰田以“骨折价”保住的销量，也曾涨价也不愁卖的汉兰达，杀到20万露面找买家；凯好意思瑞、雅阁则是终局价15万就能聊。

自主板块通常令东谈主汗颜，尤其是前年才创下年销量新高的埃安，年内舍弃10月销量同比下滑超32%；传祺再无月销万辆爆款，销量靠MPV苦苦撑握。埃安为了揭掉“网约车之王”标签而孤苦的高端品牌“昊铂”，不仅在“专车之王”的谈路上越走越远，还有后劲成为腹地“公车之王”。

销量的惨淡，让广汽交出了一份史上最差的三季报。2024年三季度财报骄贵，广汽前三季度营收740.4亿元，同比着落24.18%；归母净利润1.2亿元，同比着落97.34%。

这可赖不了大环境。同城“小弟”小鹏汽车，三季报堪称“史上最强”，天然还在吃亏，但营收同比增长18.4%，15.3%的毛利率创历史新高，市值重回千亿水平。至于那些老敌手，比亚迪同期营收超5022亿元、净利润超252亿元，两项数据同比涨幅齐培育18%；长城汽车，同期净利润同比涨幅以至培育108%；就连北汽蓝谷，齐有超5%的营收同比增长。

“树挪死，东谈主挪活”，广汽也到了该“挪挪”的时候。在总部搬到风水宝地番禺化龙的同期，广汽还定下新目的：到2027年挑战自主品牌销量200万辆，占集团总销量60%以上，即集团总销量需要培育330万辆。

这是什么见识？2017年传祺接连打造出GS4、GS8等爆款时，广汽全年销量200.1万辆踏上新台阶，其中自主乘用车50.86万辆；2023年，广汽凭借埃安再次杀青飞跃，全年销量超250万辆，传祺和埃安总共销量超88万辆。

要完成这么的极限挑战，“天时”、“地利”、“东谈主和”不可偏废。

“东谈主和”的最大变数

总部搬到番禺化龙，跟传祺、埃安以及究诘院齐在一齐，距离广汽本田、广汽丰田齐唯有30分钟摆布的车程，广汽算是我方创造出了“地利”。至于“天时”以及“东谈主和”，恰是广汽当今最缺的。

先说东谈主和，广汽从本年岁首就运行“不和”。在搜索引擎输入“广汽”、“裁人”等要津词，广汽本田职工抢着被裁、广汽埃安深陷裁人风浪、广汽丰田退换劳务嘱托用工花式等词条让东谈主看花了眼。再细看时间，真实铺满了广汽2024全年的时间轴。

下层“广进”还仅仅浅层的东谈主和问题，绝顶是在本年许多企业齐在裁人的配景下。更困扰广汽的，照旧下一届训诲班子悬而未决的问题。

日前，有媒体爆料称，广汽现任董事长曾庆洪因年级原因行将退休，现任总司理冯兴亚将接棒。同期，中国一汽某高管将空降广汽担任新总司理。

音问一出，广汽方面快速复兴称是鬼话。但这并不成闭幕市集的估计和琢磨。据音问东谈主士融会，广汽的二次混改就是为新任“一霸手”铺路，新的政策将允许董事长、总司理等在内的照管层握有股票期权。

“（广汽）当今是功绩司理东谈主不错握有股票期权，董事长不成握股。”该音问东谈主士告诉源媒汇。现任总司理冯兴亚，恰是广汽最早一批功绩司理东谈主之一。此前有不雅点合计，冯功绩司理东谈主的身份，是其担任广汽董事长的最大阻碍。

距离广汽发布《对于董事会、监事会展期换届选举的领导性公告》照旧培育50天，彼时该公告称新一任董事会、监事会仍有待证据。在番禺总部尘埃落定后，年内将这个“东谈主和”中最大的变量笃定下来，是许多广汽东谈主和广汽粉期待的事情。

追回失去的“天时”

完成瘦身及高层换血，广汽的东谈主和照旧挺有但愿的。比拟之下，天时就要看“命”了，绝顶是广汽也曾亲手将其废弃。

本年车市的两大风口——华为和增程，在广汽这里齐属于“起了大早，赶了晚集”。早在2020年，广汽便和华为签署了真切政策配合公约；次年，华为方面官宣广汽埃安是首批取舍HI（HUAWEI INSIDE）花式的车企之一。另据媒体报谈，两边配合的首款车型，经营在2023年量产。

所谓HI花式，即华为从技艺、零部件等方面为车企提供支握。但不会像其后改名为“鸿蒙智行”的华为智选车花式一样，纳入到华为终局板块，在市集营销、销售渠谈等全主义掩盖赋能。

天然今天看来，HI花式的收获比不上智选车花式，HI花式的阿维塔和极狐月销加起来，齐比不外智选车/鸿蒙智行里的一个问界。关联词否恰是“广汽+华为”的组合流产了，才给了“四界”契机，亦未可知。

时间来到2024年11月下旬。广汽也坚忍到了我方错过了N个亿，运行念念方设法救援。11月30日，广汽集团与华为举行智能汽车政策配合签约，称将在传祺、埃安和昊铂以外打造一个全新的高端智能新动力汽车品牌。

市集对广汽再行拥抱华为期许值爆棚，签约后首个交往日（12月2日）广汽集团在A股一字涨停，港股一度涨超25%。但需要钟情的是，源媒汇从知情东谈主士了解到，广汽与华为的配合天然包括产物设置和营销，但和“四界”仍有本体区别。

“和广汽签约的是华为的车BU，而不是终局BG，问界、享界等所属的鸿蒙智行也就是曩昔的智选车，是终局方面的业务。”上述知情东谈主士暗示。

除了新品牌，广汽集团自主板块的传祺等品牌，也在积极向华为贴靠。在2024广州车展上，广汽将传祺与华为9月聚首发布的见识车“1 Concept”放到了C位，广汽传祺总司理黄永强还暗示来岁传祺将有三款与华为配合的车型推出，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0系统。

一火羊补牢，穴洞是补上了，但丢掉的羊照旧难从狼嘴里追回来。从2024广州车展上就能看到，如今车圈的含“华”量极高，被鸿蒙智行带飞的赛力斯、奇瑞、北汽、江淮不必多说，比亚迪方程豹、一汽奥迪、东风岚图、长安深蓝等，齐将主推带华为智驾或智舱的新车。

从15万到100万，从轿车到SUV到MPV，华为智驾和智舱已不是某一家车企的各异化卖点。如斯一来，要等来岁才大限度“投华”的广汽，确凿难以将天时一把就追回来。

至于增程，亦然雷同的情况。

行为广汽面向新动力板块的茅头兵，在2024广州车展上，埃安带来了旗下高端品牌昊铂的首款增程车昊铂HL。埃安总司理古惠南更公开回忆行为传祺独创团队成员，在2011年便作念出了增程车并创造REV（Range-extended Vehicle，增程车）这个词的履历。

“作念增程啊，我是富厚傅，各人算不上但师父还算得上，是以（增程）对我来讲少许齐不目生。绝顶强调，咱们并不是（增程的）其后者，正值咱们原本是先驱。”古惠南坦言，“是以对我来讲，这玩意哈哈，不是什么新东西，来岁（埃安推出增程车型）对我来说桑梓重游差未几，但不成说覆车继轨，折服比曩昔先进。”

天然古惠南信心满满，但增程赛谈到了来岁将会杀成红海，亦然全行业的共鸣。不仅照旧在增程赛谈赚得盆满钵满的华为鸿蒙智行将会加推多款增程新车，连极氪、小鹏这类纯电新势力也要加入战场。

埃安来岁要念念用增程新车扭转乾坤，还得看天时的时效还剩多久。

需要“贵东谈主”相助

要走出低谷，随机候只靠我方悉力还不够，得有“贵东谈主”相助。

产物层面，广汽照旧找到了贵东谈主——自动驾驶公司Momenta。在Momenta的助力下，广汽的智驾终于能上桌了。

举例在本年11月上市的广汽埃安AION RT，有深度试驾过该车的广州腹地媒体告诉源媒汇，该车的智驾推崇出乎其预感，“在广州多个区体验城区智驾的流程中作念到了0招揽”。另外，在2024广州车展上，广汽丰田也带来了铂智3X，其最大亮点是取舍了时卑鄙行的一段式端到端高阶智驾决策，支握全场景无图智驾领航。

Momenta，是这两个广汽智驾首要冲突的共通点，天然距离市集第一梯队依然有距离，但至少有可比性了。

但在市集营销层面，广汽显豁特地缺贵东谈主。

广汽埃安请来网红司马南站台，和古惠南一齐为旗下高端品牌昊铂带货，让多半不雅众“粉转黑”；

曾庆洪在“2024中国汽车重庆论坛”上反对无底线内卷，却被带节拍解读成不敢卷和品评友商内卷，继而激励山地风浪；

在2024广州车展上，广汽本田发布纯电动新品牌“烨P”，触霉头的品牌视觉想象让业内东谈主士直呼看不懂；

……

要念念在年内广汽的市集营销动作上找到一个亮点糟蹋易，槽点倒是一大堆。这在“有流量才有销量”的今天，是广汽的一个大问题。

事实上，广汽照旧很悉力在冲突，为高管开酬酢账号、开直播跟风照管层IP营销，以至主动出击“碰瓷”当红产物，这齐是过往广汽不会作念，也不屑于作念的举动。

但既然要作念，广汽应该找到专科的东谈主来作念，毕竟从当今的效劳来看，广汽里面缺了一位营销大神。在这方面，上汽通用五菱或是广汽的一个学习对象。

自从前小米汽车营销肃肃东谈主周钘牵记上汽通用五菱后，其在宝骏云朵、宝骏云海等新车上的新车造势见效有目共睹。天然车临了没成爆款，但热度和流量涓滴不缺。

“番禺行为”顶风开局

纵不雅广汽的2024年，其于今仍堕入深深的水逆之中。

据广汽本年10月产销快报，1-10月集团旗下四大单元广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安的累计销量均不同进程同比下滑，幅度从6.54%至32.51%。集团总共汽车销量约152万辆，不足前年同期的约202万。

销量上的滑坡，还不大略充分体现广汽的窘境。另据广汽2024年三季报，集团1-9月净利润1.2亿元，同比减少97.34%。筹画情状可谓上市14年以来的最低谷。

为了走出窘境，广汽在2024广州车展上官宣了三年“番禺行为”。总部从珠江新城搬到番禺化龙，事实上就是“番禺行为”的序幕。

在冯兴亚、黄永强、古惠南等广汽高管对“番禺行为”的解读中，不错感受到广汽有很强的决心，但依然有迷濛，或者说没念念明晰的所在。

举例对传祺、埃安及昊铂三个品牌在新动力配景下的定位永诀，广汽赋予传祺的属性是主流、大气、高品性；埃安是先进、新潮、高品性；昊铂则是科技、豪华、高品位。

行为对比，吉祥在台州宣言中对极氪的定位是各人豪华科技品牌，以“豪华、极致、科技”品牌调性，掩盖高端豪华市集；领克定位各人新动力中高端品牌，以“潮水、融会、个性”品牌调性，掩盖中高端市集；吉祥星河和中国星定位为主流品牌，以“实用、品性、安全”的品牌调性，掩盖主流市集。

比拟之下，广汽对旗下三个品牌的界说显豁愈加暗昧。番禺行为是广汽打尖风局的一个精良起初，但恭候其惩处的问题、细节，远不如行为撮要上写的那么陋劣。