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过程多年抓续束缚的别传与展望报导后，丰田实行副总裁Yuki Nakajima中嶋幸树终于在丰田 Stadium丰田畅通场与Rally Japan日本拉力赛连合举行的公开作为中，说明了Celica跑车将回生的音讯。

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当丰田董事长丰田章男被问及新款Celica的可能性时，他开打趣地遮掩了这个问题，并将问题转给了Yuki Nakajima中嶋幸树实行副总裁。凭证媒体Best Car报说念指出，Yuki Nakajima中嶋幸树先生清晰现在还莫得任何迹象，但公司里面有许多东说念主迫不足待Celica的出现。实行副总裁省略情是否不错在人人论坛上说这个，但研发团队正在打造新期间Celica。

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Celica双门跑车自1970年到2006年间，过程七个期间的进化，并保抓着褂讪的销量。凭证来自日本未经说明的传言指出，第八代Celica最早可能会在2025年Tokyo Auto Salon东京改装车展上亮相。有关词，此次初度亮相可能会以观点车的样式出现，而不是最终的量产车型。

理由的是，丰田汽车似乎早在数周前，就已在GRIP动画系列的预报片中暗意了Celica的追想。预报片中似乎出现了丰田以前的跑车声势，画面列出了Supra MK6、Celica MK8、MR2 MK4、GR 86 MK3以及GR GT3等车型称号。

Yuki Nakajima中嶋幸树先生显露，当他向丰田章男接头他最可爱的引擎时，丰田章男竟出东说念主料念念地提到了Subaru的水平对卧引擎和Mazda的转子引擎，而莫得从自家丰田的居品声势中选择一款。这项声明暗意丰田的工程师正在奋勉竖立一新的能源系统。

跟着Celica双门跑车的追想、MR2小跑车回生的暗意，以及GR86的更新职责也已一衣带水，丰田似乎渴慕重现其性能车的光辉岁月。这关于热血的车迷与丰田的粉丝来说，确信是振作又期待的音讯。

发布于：广东省